Xavi Artigas (MTM Kawasaki) ha ritirato un epico ritorno nel FIM Sportbike World Championship per rivendicare il titolo mondiale nella gara finale della stagione. Quasi 40 punti dopo la maggior parte e inseguito da 12 punti in testa al finale di stagione al Circuito de Jerez – Angel Nieto, Andalusia, il #34 ha approfittato della sfortuna per il titolo rivale David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) per rivendicare il Campionato al Pirelli Spanish Round.
Artigas si unì alla griglia WorldSPB a molte fanfare, con il vincitore della gara Moto3 che cerca di farsi un nome all'interno del paddock WorldSBK. Ha fatto il suo debutto come wildcard nel 2025, ma è stato World Sportbike dove ha fatto il suo debutto a tempo pieno. Anche se era spesso nei primi sei e ha preso un podio maiden in Gara 1 ad Assen, sembrava che l'accusa di titolo del #34 contro Salvador era svanire – in particolare quando si è ritirato dalla gara 2 al massimo dopo un incidente con Kas Beekmans.
Il più non-score ha lasciato Artigas sesto nella classifica del campionato, 37 punti dietro Salvador, la cui consistenza podio (una finitura non-rostrum nelle prime sei gare) ha pagato dividendi anche senza vincere una gara. Entrambi avrebbero raggiunto la loro prima vittoria della stagione a Aragon – Salvador in Gara 1 di 0.046s davanti a Artigas, e Artigas in Gara 2 di 0.038s. Crucialmente per la sfida di Artigas, Salvador è stato tolto e ritirato dalla gara. Improvvisamente, Artigas era solo 17 punti dietro dopo l'arrampicata al terzo.
Mentre era ancora inseguito da 17 punti, Misano era difficile per Artigas come ha finito P7 e P5, mentre Salvador ha rivendicato la quarta e una vittoria. Improvvisamente, il divario è stato di nuovo a 35 punti con Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) tra di loro. E' stato dopo Misano dove Artigas ha davvero iniziato il suo ritorno verso il suo connazionale. Ha terminato la quarta in Gara 1 a Magny-Cours, dietro Salvador, ma le vittorie in Gara 2 nella sede francese e in Gara 1 a Cremona significava che il divario è sceso a 21 punti. Nella gara finale alla sede italiana, Salvador ha terminato il quinto posto mentre Artigas era secondo, il che significa che i due spagnoli sono stati separati da soli 12 punti in uscita in uno showdown di Jerez. Gara 1 a Jerez ha caratterizzato una svolta enorme quando Salvador è stato portato fuori a Turn 13 da Carter Thompson (Team BrCorse) e, con la vittoria di Artigas, il #34 ha preso un vantaggio di 13 punti in Gara 2.
Il 23enne Artigas aveva ancora molto lavoro da fare al finale di stagione, ma riuscì a conquistare il suo primo Campionato del Mondo superando il suo deficit di 12 punti a Salvador attraverso la Pirelli Spanish Round. Gli ha dato il suo primo titolo dal momento che ha vinto quello che era allora la European Talent Cup nel 2018 – un titolo che ha vinto senza vincere una gara. Le sue vittorie in questa stagione gli hanno dato la sua prima vittoria del Campionato del Mondo dalla sua campagna 2021 Moto3, quando ha vinto il Gran Premio di Valencia. E 'stata una stagione sensazionale per Artigas, tappato con un ritorno improbabile e un Campionato del Mondo per andare con esso.
