Här är saken: IndyCar korsar äntligen Atlanten igen. Circuit de Barcelona-Catalunya har nått en överenskommelse om att vara värd för en runda av mästerskapet som börjar sommaren 2027, som Motorsport.com rapporterar. Det är ett massivt drag som ger Nordamerikas främsta ensitsiga serie direkt till hemmet för fem-timmars mästare Alex Palou.
Avtalet rapporterades först av El Periódico och bekräftades därefter till Motorsport.com av källor som var bekanta med arrangemanget, men IndyCar själv avböjde att kommentera. Seniorkällor bekräftar att ett avtal är på plats och ett kontrakt förväntas undertecknas kort för ett julidatum. Förhandlingarna startade i juni och leddes av Generalitat de Catalunya tillsammans med Fira Circuit, den organisation som kommer att underteckna det slutliga pappersarbetet.
Timing är allt inom motorsportpolitiken. Den katalanska regeringen drev hårt för händelsen för att kompensera frånvaron av Formel 1 år 2027 på grund av ett rotationssystem som ger F1 tillbaka till platsen 2028, 2030 och 2032. Alex Palou spelade en nyckelroll i attrahera serien till sitt hemland, där loppet kommer att tilldela full poäng mot förarnas och tillverkarnas titlar under ett flerårigt avtal.
Detta kommer att vara IndyCars första tävling utanför Nordamerika sedan São Paulo 2013, och dess första framträdande i Spanien. Det markerar också seriens återkomst till Europa för första gången sedan 2007, när den amerikanska racingen på toppnivå senast besökte Assen i Nederländerna under Champ Car banner. Fira Circuit regissören Ignasi Armengol erkände förra helgen att landa affären var "mycket svårt, ärligt, mycket svårt" samtidigt som man kallar jakten "en dröm".
Färska av en WEC-helg som drog mer än 55 500 åskådare till de 6 timmarna i Barcelona, är platsen tittar på en annan massiv turnout. Kapplöpningen är inställd på att vara mästerskapets enda europeiska stopp, tilltalar lokala supportrar, reser amerikanska fans och den bredare europeiska racing publiken som IndyCar utökar sitt internationella fotavtryck.
