Det, just där, är den brutala verkligheten av motorsport när korten faller helt fel. Mercedes förare George Russell kämpade hela vägen från nittonde på nätet för att avsluta nionde på Marina Bay Street Circuit, kapa av en brutal helg som han helt märkte "historien av säsongen."
Saker gick i sidled långt innan lamporna gick ut på söndag. Efter en krasch ur ledningen under lördagens Sprint och en pension förra gången i Malaysia, tog Russell nya kraftenhetskomponenter. Det utlöste ett rutnät straff som drog honom ner från hans P6 kvalificerade slot hela vägen till P19.
Målet just nu är att försöka förbättra bilen, eftersom vi var mycket dominerande laget för hela säsongen och du tittar på de senaste tävlingarna, Red Bull har varit mycket bäst
Söndag gav en chans att slå tillbaka, och den första stinten visade äkta löfte när han snidade sig in i topp 10. Men lycka vägrade helt enkelt att samarbeta. När en virtuell säkerhetsbil utplacerades, dykte Russell in i gropen, bara för VSC-fasen för att avsluta det exakta ögonblicket han anlände - råna honom av den fulla strategiska fördelen.
Därifrån jagade han Audis Nico Hulkenberg i ett skrot på åttonde plats. Försök som han kanske, försvaret höll fast. Sedan gjorde Nico ett bra jobb försvar – jag kämpade för att få av honom, säger Russell. När han skulle sluta driva ett omöjligt kuvert, backade han av: "Och sedan mot slutet av tävlingen var det inte värt risken så jag bara tog bilen hem. Inte en fantastisk helg, så lite av en skam.

På Sky Sports F1 medgav den 28-årige att den här helgen speglade hela sin kampanj. "Det skulle alltid vara mycket svårt att komma från ryggen", sa han. Det har varit lite av en skam de senaste två helgerna - det kan ha panorerat mycket annorlunda. Lite historia om säsongen, allt bara inte går på ett fantastiskt sätt, så mycket ser fram emot pausen nu.
Ännu värre, en annan motorrelaterade straff vävstolar på horisonten. Medan en specifik runda inte är inlåst, noterade Russell, "Vi kanske tittar på Vegas, men det kommer att vara där någon gång. Men nu har vi valet att ta det när vi vill, och vi kommer att välja en något enklare spår än den här.
Uppmärksamhet skiftar nu helt tillbaka till fabriken och förstår sitt senaste paket. Mercedes startade året som en dominerande kraft, men de senaste rundorna har berättat en mycket annorlunda historia som Red Bull och Max Verstappen hävdar kontroll över vilt olika kretsar som Baku, Malaysia och Singapore. "Målet just nu är att försöka förbättra bilen, eftersom vi var mycket dominerande laget för hela säsongen och du tittar på de senaste tävlingarna, Red Bull har varit mycket bäst", förklarade Russell, och påpekade att lagets omedelbara fokus är helt enkelt att komma över dessa uppdateringar.













