Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) har gjort det igen, säkrar FIM Women's Circuit Racing World Championship-titlar efter en otrolig 2026-kampanj. Piloting #6-maskinen, försvarade hon framgångsrikt sin krona mot hård konkurrens från rivaler inklusive Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) och Paola Ramos (Klint Racing Team) över en vild säsong.
Nu är det här: ändra färger saktade inte ner henne en bit. Herrera gjorde en djärv omkopplare för 2026, bytte sin titelvinnande Klint Racing Team truppen för Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR outfit, medan hennes tidigare lag snappade upp Ramos efter hennes fantastiska vildkort utseende på Jerez. Det draget gjorde noll skillnad till hennes titel ambitioner, eftersom hon omedelbart öppnade säsongen på Portimao med en seger och höll det vinnande mönstret rullande året runt.
Berättelsen om 2026 följde en välbekant rytm till förra året, med Herrera tar på sig flera toppförare och nästan alltid kommer ut på toppen. Medan förra året presenterade Neila och Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha), denna säsong förde den nya utmaningen av Ramos tillsammans med fleråriga hot Neila, medan Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA av EEST NJT Racing) och Roberta Ponziani (Klint Racing Team) också lurade nära.
Det här mästerskapet har alltid levt för sista matcherna, och 2026 levererade dem i spader. Öppningsrundan på Portimao sparkade av med en episk Herrera-Neila-Ramos skrot, medan Assen echoed 2025 som Neila och Herrera gick head-to-head än en gång. Misano tog två fantastiska skrot, med Race 1 går ner till tråden mellan Herrera och Neila innan Herrera hävdade en avgörande dubbel i Italien. För det mesta kokade säsongen ner till Herrera mot Neila, med # 6 se till att hon tog den checkade flaggan före # 36 oftare än inte.
Drama slog hårt på Donington Park, med en avgörande öppning knä slagsmål i Race 1 där de två huvudpersonerna kom till slag på Turns 6 och 7, lämnar Neila ur loppet. Neila trodde att hon hade säkrat titeln i Race 2 på Donington, men en post-race straff för en kollision med Ramos pressade mästerskapet slåss ner till Jerez för tredje året i rad. Ändå höll Herrera en 44-punktsledning i Jerez, och hon vederbörligen omvandlade den till sin andra titel.
Lägga till denna andra världsmästerskap till hennes återuppta cement Herrera som en sann trailblazer i motorcykel racing. Från hennes episka skrot med 2021 MotoGP Champion Fabio Quartararo i FIM CEV Repsol tillbaka 2014, till hennes vanliga poäng-scoring utnyttjar över olika VM och VM, fortsätter hon att skriva historia. Efter att ha missat den inledande titeln tillbaka 2024, står hon nu ensam som den första dubbla VM Champion.
