Här går vi igen: för den tredje på varandra följande säsongen kommer FIM Women's Circuit Racing World Championship ner till en sista runda thriller. Circuito de Jerez - Angel Nieto i Andalucia är värd för Pirelli Spanish Round, och det markerar en bitterljuv milstolpe som den slutliga händelsen med Yamaha utrusta klassen. Från och med 2027 tar CFMOTO över att driva kategorin framåt.
Vid den skarpa änden av ställningarna håller Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) alla kort med en stor fördel. #6 sitter 44 poäng av Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) med endast 50 poäng kvar på bordet. Herrera behöver bara en toppdocka i Race 1 på lördag för att säkra sitt andra världsmästerskap. Hon anländer varmt efter att ha tagit 45 av 50 möjliga poäng tillbaka i juli på Donington Park, tillsammans med en stark historia i Jerez som inkluderar segrar 2024 och 2025. Neila behöver under tiden ett mirakel: hon måste vinna och lita på ett fel från ledaren för att hålla sin titel hopp levande. Madrid infödda skickades in i gräset efter kontakt med Herrera på Donington, men hon studsade tillbaka omedelbart med en Race 2 triumf på söndagen och kommer utan tvekan att driva kampen hela vägen till söndagen.
Precis bakom titeln huvudpersoner, en hård strid brygger för det sista steget av pallen. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) har en rakhyvel-tunn enpunktsmarginal över sin rookie lagkamrat Paola Ramos. Den spanska rookie har säckat två segrar i år, men inkonsekvens och otur har skadat hennes kampanj, inklusive en krasch ut på Donington Park efter kontakt med Herrera. Ponziani har spelat det långa spelet med imponerande konsistens och avslutat varje avslutad tävling mellan tredje och sjätte.
Längre ner i ordern, Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA av EEST NJT Racing) och Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) sitta längre tillbaka i kampen för topp fem. Den thailändska rookie anländer till en krets som hon aldrig har tävlat tidigare, medan Jones ser ut att återta podiumformen hon hittade på Misano. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) leder en tight mittfältgrupp från sjunde till elfte när hon tävlar på hemmaplan, nära förföljd av Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse), Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team), Sara Sanchez (Hadden Racing Team), och Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA).
Nätet ser också flera förändringar för finalen. Joy Bruno går in för att ersätta Karolina Danak på Prata Motor Sport, och Carla Mulot piloter GMT94 Yamaha maskinen i stället för skadade Lucie Boudesseul. Wildcards Sara Varon och Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) runda ut posterna, även om Lewis står inför en medicinsk kontroll innan du slår på banan.
