Här är saken om lördag som kvalificerar sig på Autodromo Hermanos Rodríguez: hastigheten kan försvinna i ett hjärtslag. Oscar Piastri kommer att rada upp en besvikelse P13 på nätet för Mexico City Grand Prix efter en chock eliminering i Q2. Det var en vild svängning i form för McLaren-föraren, särskilt efter att ha sett bekvämt snabbt genom att ta fjärde snabbast i öppningsfasen av sessionen.
Men den andra knockoutfasen visade sig vara ett helt annat djur. Piastri fann sig på sidlinjen tidigt efter att ha aborterat en sen ansträngning och misslyckades med att förbättra på sin efterföljande körning, hantera bara den 13: e snabbaste tiden totalt. För att göra saken värre i McLaren garage, lag mate Lando Norris toppade Q2, med den regerande världsmästaren i slutändan inställd på att börja från P6 för söndagens tävling.
Försök bara göra upp så många platser som jag kan och försöka komma in i poängen, det är det största
Piastri klagade över en fullständig brist på bakre grepp på sina däck, och han var fortfarande helt i förlust när han talade till reportrar efter sessionen.
Ingen idé. Den nya uppsättning däck vi satte på i Q2 hade bara inget grepp, säger Piastri. "Inte säker på vad som hände där, men balansen var helt annorlunda på något sätt. Jag vet inte riktigt vad som hände, jag är säker på att vi kommer att ha en titt men bara mycket bisarra.

Detta senaste bakslag förenar en svår sträcka för australien, som har kämpat för att upprepa sin form från förra säsongen under de nya reglerna för 2026. Han har misslyckats med att vinna en tävling i mer än ett år och har varit utan ett podium sedan Miami tillbaka i maj. Samtidigt sitter McLaren knuten till P3 i Teams Championship ståendes tillsammans med Red Bull, vilket sätter extra tryck på varje tävlingshelg.
Piastris ambitioner handlar enbart om skadebegränsning när han försöker rädda något från helgen.
"Försök bara göra upp så många platser som jag kan och försöka komma in i poängen, det är det största", säger Piastri. Försök bara förstå vad som hände först.



F1
F1
F1







