Hier ist ein wilder rechtlicher Twist, der gerade rechtzeitig zum Rennwochenende auf den Paddock trifft, wie Motorsport.com berichtet. Der ehemalige Kraftstoff-Durchflussmessgerät-Anbieter der Formel 1, Sentronics Holdings Ltd, hat seinen Ersatz vor Gericht in Texas. Das britische Unternehmen hat am 16. Oktober den Fall gegen den deutschen Hersteller Allengra GmbH im US District Court für den Western District of Texas eingereicht, nur wenige Tage vor dem Grand Prix der Vereinigten Staaten in Austin. Sentronics hat laut Gerichtsdocket einen Jury-Test gefordert und zwei Exponate neben seiner Beschwerde eingereicht, die behaupten, dass die Sensoren jetzt an jedem Auto in der Meisterschaft angebracht sein Patent verletzt.
Kraftstoff-Durchflusszähler sind kritische kleine Stücke von Hardware. Sie messen, wie viel Kraftstoff jeden Motor erreicht, so dass die FIA die in den technischen Vorschriften festgelegten Strömungsgrenzen polizeilich regeln kann, da eine Änderung des Kraftstoffflusses eine Änderung der Leistung der Brennkraftmaschine bedeutet. Nach der Beschwerde war Sentronics der exklusive Lieferant der FIA von 2018 bis 2025, bevor Allengra im November 2026 bis 2030 den Vertrag gewann. Die beiden Unternehmen stoßen nun auf das US-Patent von Sentronics, 11,391,609, das im Juli 2022 erteilt wurde. Das Patent betrifft ein Verfahren und ein zugehöriges Durchflussmessgerät zur Messung des Kraftstoffdurchsatzes in einem Fahrzeug unter Verwendung von Ultraschallsignalen.
Die Beschwerde besagt, dass die eigenen Labortests von Sentronics Ende 2024 den Verstoß bestätigten. Es weist auch darauf hin, dass Sentronics technische Details mit der FIA im Rahmen einer Nicht-Entschließungsvereinbarung geteilt hat. Jenseits der direkten Zuwiderhandlung beschuldigt Sentronics Allengra, die FIA und die Teams zu ermutigen, die Meter in den Vereinigten Staaten zu verwenden, einschließlich bei den Rennen in Austin, Miami und Las Vegas. Die Einreichung behauptet, dass die Zuwiderhandlung eine bewusste Wahl war, und fügte hinzu, dass Allengra von der europäischen Version des Patents im August 2025 erzählt wurde, und dass die Anwälte von Sentronics im April 2026 ein Anforderungsschreiben gesendet haben, das Allengras US-Beratung bestritten. Die FIA bestätigte die frühere Mitteilung von Sentronics am 17. September 2025, dass ihr Inhalt ordnungsgemäß festgestellt wurde.
Sentronics bittet das Gericht, Allengra ständig daran zu hindern, die Zähler in den USA herzustellen, zu verkaufen oder zu liefern. Unsicher, es ist auch auf der Suche nach Schäden für verlorene Gewinne und Lizenzgebühren bis 2022, und will, dass diese Schäden verdreifacht durch angebliche verbrecherische Verletzung.
Zum Glück wird das Rennwochenende überhaupt nicht betroffen sein. Sentronics hat nicht nach einem Notverbot gefragt, das die Nutzung dieser Teile stoppen würde, da Andrea Kimi Antonelli für seinen Meisterschaftssieg kämpft, und das Gericht wurde einfach gebeten, eine Aufforderung als normaler Schritt für den Einsatz des Falles zu stellen.
