Wie Crash.net berichtet, hat Christian Horner behauptet, dass Lewis Hamilton nach Red Bull ziehen wollte, bevor er zu Formel 1 Rivalen Mercedes kam, was zeigt, dass ein geheimes Treffen zwischen den beiden Parteien stattfand. Hamilton verließ McLaren zum Abschluss der Saison 2012, um einen mehrjährigen Deal mit Mercedes zu unterzeichnen, eine Entscheidung, die Fragen über die F1 Paddock zur Zeit konfrontiert. Nachdem er 2008 seinen ersten F1-Welttitel mit McLaren beansprucht hatte, sicherte die Brite im Jahr 2025 weitere sechs Weltmeisterschaften mit Mercedes vor einem Blockbuster-Transfer nach Ferrari.
Laut dem ehemaligen Red Bull-Teamchef Horner näherte sich Hamilton zunächst dem Milton Keynes-Outfit über die Partnerschaft mit Sebastian Vettel, wobei Diskussionen sogar im Haus von Adrian Newey stattfanden. In seiner neuen Autobiographie, Drive, Horner erklärte, dass Hamilton schien, Herz in McLaren zu verlieren, inmitten einer gespannten Beziehung mit Jenson Button und einer Reihe von mechanischen Fehlern im gesamten Jahr 2012. Nachdem Horner einen verfehlten Anruf von Hamiltons Vater bemerkte, verdächtigte Horner eine Meinungsänderung in Bezug auf Red Bull.
Dieser Verdacht wurde bestätigt, als ein geheimes Treffen mit Hamilton in Adrian Neweys Haus in der Nähe von Ascot aufgerufen wurde. Hamilton stellte klar, dass Red Bull sein bevorzugtes Ziel war, als er McLaren verließ. Sowohl Horner als auch Newey waren begeistert von der Aussicht, Hamilton mit Sebastian Vettel zu paaren, obwohl der ehemalige Red Bull-Berater Helmut Marko Vorbehalte hielt. Marko fühlte sich offensichtlich begreifend, da die Ankunft sein Protégé, Vettel, beeinflussen würde.
Die Finanzanforderungen setzen Red Bull schließlich aus, da der Deal erhebliche Geldsummen erfordert hätte. Horner merkte an, dass ein Eröffnungs-Gambit von Simon Fuller mit dem Gespräch über den größten Sport-Deal seit Muhammad Ali verbunden war, was deutlich macht, dass Red Bull ein Vermögen ausgeben müsste. Trotz des Marketings und der Begeisterung von Adrian Newey wurde die Idee nicht mit wirklicher Kraft verfolgt.
Bis 2012 hatte Hamilton eine ikonische Figur und einen Elite-Renner mit explosivem Tempo verwandelt, mit siebzehn Grands Prix-Siegen, neunzehn Pole Positionen, und seine 2008 Weltmeisterschaft. Furchtlos, fantastisch in der Nässe und ein kommerzieller Traum, er war nur über den perfekten Herausforderer zu Sebastian Vettel, bevor die finanziellen Realitäten brachte die Gespräche zu einem Ende.
