Hier ist die Sache mit Formel 1 Design: wenn ein Team jahrelang mit einer deutlichen visuellen Signatur festhält, bekommt ein plötzlicher Wechsel sofort Ihre Aufmerksamkeit. Als FormulaUno. es berichtet, Ferrari bereitet eine signifikante aerodynamische Entwicklung für den Airbox-Bereich auf ihrer kommenden 679 Maschine vor.
Seit einiger Zeit hat die Kader bei Maranello ein hohes Maß an Design-Kontinuität durch die Verwendung eines charakteristischen, sehr kompakten dreieckigen Roll Hoop. Diese deutliche Geometrie wird auf dem Ausweg gemeldet, ersetzt durch einen viel breiteren ovalen Lufteinlass.
Es ist eine faszinierende Verschiebung der Philosophie. Durch die weitere Konfiguration geht das Team den bereits von Rivalen wie McLaren und Mercedes gewählten konzeptionellen Pfaden näher.
Diese Nachrichten erscheinen nun genau während der aktuellen Formel 1 Pausenwoche. Es lässt alle aufmerksam beobachten, wie diese wiederbearbeitete Luftansaugung auf die Strecke überträgt, wenn die Maschine schließlich läuft.
