Hier ist die Sache über Formel 1: Wenn ein Regelbuch geschrieben wird, findet jemand in Milton Keynes bereits den genauen Millimeter, wo es sich biegt. Laut Crash.net wird ein Bericht von AutoRacer zitiert. Es ist Rosario Giuliana, die FIA geht ein, um einen cleveren aerodynamischen Trick, der von Red Bull in dieser Saison eingeführt wurde, abzuschalten.
Die clevere Konstruktion beinhaltet die Sidepod Geometrie auf der RB22. F1 technischer Experte Craig Scarborough erläuterte den Mechaniker auf Instagram, wies darauf hin, dass, während Vorschriften einen großen Mindestradius für aerodynamische Sidepod-Ränder durchsetzen, Red Bull einen genialen Work-Around fand. Durch die Anbringung eines "Floor Body Stay" - im Wesentlichen ein Kabel, das den Kamm des Sidepod herunterläuft - lösten sie eine Regel aus, die es erlaubte, in der Nähe Karosserie nur einen Radius von 20mm zu haben.
Es ist ein klassisches Stück grauer Flächenausbeutung, das erst im Juni beim Österreichischen Grand Prix ausgetragen wurde. Aber die Party wird nicht ewig dauern. AutoRacer.it berichtet, dass die technischen Delegierten der FIA planen, die Tür auf der Lösung vor der Saison 2027 zu sperren, indem sie die Bodenstütze Dimension von 20mm auf ein restriktives 5mm schrumpfen. Diese Anpassung wird das Schlupfloch vollständig töten und das Team dazu zwingen, diesen Abschnitt des Autos für 2027 komplett neu zu bearbeiten.
All dies kommt, während das Outfit genießt eine ernsthafte Resistenz auf dem Weg, unterstützt durch aufeinander folgende dominante Siege für Max Verstappen in Malaysia und Singapur. Der amtierende Fahrer hat kein Geheimnis darüber gemacht, wie viel kooperativer die Maschine in den letzten Wochen geworden ist. „Unser Auto hat einen wirklich schönen Schritt nach vorn gemacht“, sagte Verstappen nach seinem Sieg in Singapur und bemerkte, dass die Maschinen von Baku zu weit fahrbarer und vorhersehbarer wurde.
Früher im Jahr war das Auto wirklich schwierig zu handhaben. „Es war manchmal ein wenig beängstigend zu fahren“, gab Verstappen zu, was auf einer Maschine widerspiegelt, die seither eine viel bessere Balance gefunden hat. Während sie zu weit zurück in den Meisterschaftskampf sind, haben die jüngsten Gewinne und Podien das Vertrauen wiederhergestellt. Wie Verstappen es formulierte, versuchen sie einfach, den Rest der Saison zu genießen und mehr Trophäen zu stapeln, bevor sich die Vorschriften zwangsläufig wieder verschieben.
