Hier ist die ehrliche Wahrheit über das aktuelle Formel-1-Gitter: Laut Motorsport.com hat McLaren Teamchef Andrea Stella zugesagt, dass das Team seine Fahreigenschaften ohne grundlegende Änderungen, die bis 2027 nicht möglich sein werden, nicht verbessern kann.
Sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri haben das Gefühl, dass die aktuelle McLaren die ganze Saison handvoll ist. Da beide Fahrer versucht haben, ihre Fahrweisen an die V6-Turbo-Hybride mit den erhöhten elektrischen Leistungselementen aus diesem Jahr anzupassen, hat die zusätzliche Komplikation der Autohandhabung den Gesamtfortschritt des Teams gegenüber seinen Frontrunning Rivalen behindert.
Stella erklärte: "Ich erwarte nicht, dass das, was zum Auto kommt, diese Eigenschaft verbessern wird. Ich denke, wir brauchen etwas Grundlegenderes, als einfach etwas Drangsal dem Auto zuzufügen, wie es in den kommenden Rennen passiert. Ohne grundsätzlich einen weiteren Aspekt zu ändern, den wir längerfristig ansprechen und frühestens mit der MCL41 für 2027 sagen würden."
Nach dem Singapore Grand Prix ging Norris ins Detail zu diesem Thema und erklärte, dass er das Auto in das zwingen muss, was er will, es zu tun, anstatt eine bequeme Balance zu finden. Norris sagte: "Es ist nur an einer Messerkante an jeder Ecke. Sie müssen es nur in einem genauen Prozent fahren, und Sie müssen das Auto auf jede einzelne Weise zwingen. Das Auto kann nicht funktionieren. Sie können nicht einfach die Front die Arbeit machen lassen, oder die Rückseite tun die Arbeit. Sie müssen die Front drücken; Sie müssen die Rückseite drücken."
Er fügte hinzu, dass die Maschine einfach zu schwierig ist und es unmöglich macht, Runden ins Qualifying zusammenzufügen. Diese treibende Intensität ist ein Merkmal Stella glaubt, war ein Teil des Autos die ganze Saison, die die Fahrer mussten sich anpassen, und etwas Piastri natürliche glatter und sanftere Eingaben gefunden schwerer, um zu greifen.
Stella erklärte: "Die Tatsache, dass das Auto sehr viel Aufwand braucht, um die Rundenzeit zu liefern, und es erfordert eine Intensität in der treibenden Eingabe, die viel überlegen ist, das ist etwas, das einige Zeit für die Fahrer zu verstehen. Oscar brauchte nur zu verstehen, wie man das Auto zwingen sollte, etwas zu tun und die Tatsache, dass das Fahren schnell nicht notwendigerweise bedeutet, sauber zu fahren, wenn das Sinn macht."
