Hier ist die Nachricht: Racing Bulls halten ihre exakte Paarung von Liam Lawson und Arvid Lindblad gesperrt für die Saison 2027, die monatelangen Paddock Chatter. Das sagte, das Team hatte alle erraten; Teamchef Alan Permane bestand vor kurzem darauf, dass kein endgültiger Anruf gemacht worden war, während sie versuchten, ein wenig Wissenschaft auf die Entscheidung anzuwenden, während Red Bull Junior Nikola Tsolov als potenzielle Bedrohung nach seiner FP1-Debüt.
Zum Glück hat die Maschine das Gespräch gemacht. Lawsons neues Geschäft kommt heiß auf den Fersen eines brillanten Sao Paulo Grand Prix Wochenende, wo er sein Auto auf dem Gitter setzen und beendete siebte. Diese atemberaubende Fahrt drängte ihn auf 89 Punkte im Stehen – die ganze Saison total Midfield Rivalen Alpine. Es war sein vierter siebter Platz in einer Spanne von fünf Grands Prix und zementierte Racing Bulls' Eisengriff auf den fünften in der Constructors' Championship. Wenn sie diesen Punkt an die Flagge halten, wird es die Geschichte als ihr bestes Ergebnis schreiben und den ganzen Weg zurück zu ihren Minardi Wurzeln verfolgen.
Neben ihm hat das Rookie-Teamkollege Lindblad seinen Anteil an der Last genial an Schultern geschlagen, sich in entscheidende 38 Punkte zu bewegen und mit seiner schiere Konsistenz Köpfe zu drehen, um eine sophomore Kampagne zu verdienen. Lawson machte seine Gefühle über die Erweiterung klar: „Ich bin sehr glücklich, im nächsten Jahr mit Visa Cash App Racing Bulls fortzufahren. Wir hatten eine brillante Saison zusammen und das Team hat sehr hart gearbeitet, um ein schnelles Auto zu produzieren, das ich liebte das Fahren.“ Er fügte hinzu, dass es sich großartig anfühlt, Teil einer solchen historischen Kampagne zu sein, während sie kämpfen, um fünfte in den Stand zu sichern.
Lindblad erinnerte diese Aufregung, wie er in seinem zweiten Jahr sieht: "Ich bin sehr glücklich, mit Visa Cash App Racing Bulls in 2027 fortzufahren. Rückblick auf meine erste Saison in Formel Eins, es ist ein wirklich besonderes Jahr, voller neuer Erfahrungen und Lernen seit dem ersten Vorsaison-Test." Er dankte auch allen bei VCARB und Red Bull für das Vertrauen, Engagement und starke Beziehungen, die auf dem Weg gebaut wurden.
Teamchef Permane verteidigte die Entscheidung mit absoluter Klarheit und behauptete, dass beide Racer ihr Potenzial bewiesen haben und dass die Paarung die ideale Mischung aus Erfahrung und Ehrgeiz bringt. Über die Garage hinaus lässt diese Ankündigung das 2027-Gitter-Puzzle langsam zusammenkommen, obwohl einige Fragezeichen an anderer Stelle bleiben. Haas hat noch einen neuen Deal für Ollie Bearman trotz gegenseitigem Interesse offiziell zu unterschreiben, und bei Cadillac hält Valtteri Bottas einen mehrjährigen Deal, aber eine Erweiterung für Teamkollege Sergio Perez und Testfahrer Colton Herta, die eine Super-Lizenz sichern, haben einige Wunder hinterlassen, wie die letzten Stücke fallen werden.
F1
F1
