Das ist wirklich mental. Laut Motorsport.com Deutschland wickelte sich der ehemalige Formel-1-Fahrer Patrick Friesacher 2011 in Sebastian Vettels preisgekrönter Maschine ein und vernichtete eine Apple Maps Schätzung auf einem irischen Bergpass.
Apple Maps stellt fest, dass die Fahrt von Glengarriff nach Kenmare im Südwesten Irlands dreißig Minuten dauert. Friesacher wollte es natürlich schneller machen. Die Maschine unter ihm war auch kein gewöhnlicher Showcar, aber der exakte Red Bull RB7, den Sebastian Vettel 2011 zu elf Gewinnen und einer rekordverdächtigen fünfzehnpoligen Position fuhr.
in Cork. Nur einen Tag später pilotierte Friesacher die RB7 vor über 10.000 Zuschauern entlang der South Mall im Stadtzentrum und teilte den Asphalt mit dem lokalen Drifthelden Conor Shanahan.
Die Strecke erstreckt sich ca. 27 Kilometer über drei verschiedene Abschnitte, beginnend in Glengarriff, klettern über den Caha-Pass an der Grenze der Grafschaften Cork und Kerry und endet in Kenmare. Gleich zu Beginn legte Friesacher sein Ziel heraus: "Ich versuche es in weniger als 20 Minuten zu tun", sagte er. Mit einem laufenden Countdown-Tracking jede Sekunde zeigte die Uhr 12:29 vor dem Caha-Pass und 8:53 links vor dem letzten Bein in Richtung Kenmare.
Bemerkenswerterweise musste er sogar auf dem Weg bleiben. Die Feuerwehr von Bantry stoppte das Auto in Glengarriff und am Caha-Pass einfach, um Fotos mit dem Fahrer zu schnappen. Trotz der Unterbrechungen blieb die Uhr bei 19:54. Friesacher schlug die Navigation App um zehn Minuten und räumte sein eigenes Ziel um sechs Sekunden.
Natürlich wurde alles sicher behandelt. Die National Road N71 zwischen Kenmare und Glengarriff wurde am 9. Oktober von Abschnitten abgeschlossen, wobei die Grafschaft Cork die Schließungen vorher angekündigt hatte. Im Film stellt Friesacher sicher, dass die Straßen vollständig gesperrt waren, Marschalls vor Ort stationiert wurden und die Polizei vollständig informiert wurde.
Dieser verrückte Bergsturm diente als Eröffnungsakt für den "Red-Bull-Homerun" in Cork. Nur einen Tag später pilotierte Friesacher die RB7 vor über 10.000 Zuschauern entlang der South Mall im Stadtzentrum und teilte den Asphalt mit dem lokalen Drifthelden Conor Shanahan. "Das gibt den Menschen Gänsehaut", sagte Friesacher von der Reaktion der Menge.
Friesachers Bindung an die Energydrink-Marke läuft tief und war 1994 ihr erster Junior-Treiber, lange bevor sein elfter Grand Prix 2005 für Minardi startet. Heute arbeitet er als Instruktor am Red-Bull-Ring und behandelt regelmäßig Demonstrationsläufe. Er scheint auch für äußerst bizarre Strecken der Typ zu sein, der ein umgebautes Formel-1-Auto durch einen etwa fünf Kilometer langen Abschnitt des Madrider U-Bahn-Systems gerade im September gefahren hat.
F1
F1
