Die Formel-1-Weltmeisterin Andrea Kimi Antonelli ist als FormelUno bereits auf der Suche nach der Zukunft. es berichtet von einer kürzlichen Pressekonferenz in Italien, wo der Fahrer mit verschiedenen Medienstellen sprach, darunter AutoRacer und Giuliano Duchessa.
Trotz eines dominanten Jahresstarts gibt Antonelli zu, dass Mercedes nicht mehr einen klaren Vorteil auf der Strecke hat, da Rivalen die Lücke deutlich geschlossen haben. Nach Angaben des Champions haben Ferrari, Red Bull und McLaren große Fortschritte mit Updates und Power Unit-Verstehen gemacht, so dass die wettbewerbsfähige Ordnung wild von der Schaltung zu Schaltung unter den Zwängen der Haushaltskappe schwankt.
Da un certo punto di vista è eccitante perché, nonostante il regolamento sia lo stesso, si ripartirà da zero
Mercedes ist derzeit mit einem neuen Upgrade-Paket, das scheint kurz gefallen. Als er frühere Zugänge von Toto Wolff erkannte, dass etwas mit dem neuesten Entwicklungspfad schief ging, enthüllte Antonelli, dass die letzten drei Rennen einen doppelten Zweck erfüllen werden: Siege schieben und entscheidende aerodynamische Tests durchführen, um das volle Potenzial des Pakets zu entsperren und die Richtung des Teams für die nächste Saison zu klären.
Antonelli warnte weiter vor 2027, dass die Regulierungsverschiebungen einen starken Einfluss auf die Maschinen haben werden, was bedeutet, dass es "wie ab Null" sein wird. Die Änderungen werden insbesondere die Niederkraft reduzieren, wobei Antonelli auf das Verbot von Ferraris FTM-Flügel verweist – ein Gerät, das er bestätigt, bietet eine massive Menge an Last – und Reduktionen auf den vorderen Bereich der Planke als große Hürden, die Teams bereits kämpfen, um sich zu erholen.
Die Powertrain-Dynamik wird sich auch mit einer veränderten Spaltung zwischen der Brennkraftmaschine und der elektrischen Leistung verschieben, die darauf abzielt, das Energiemanagement in diesem Jahr zu erleichtern. In Kombination mit strukturellen Änderungen an den Vorderreifen bleibt das Gesamtverhalten des Autos eine unbekannte Menge.
"Da un certo punto di vista è eccitante perché, nonostante il regolamento sia lo stesso, si ripartirà da zero", betonte Antonelli, dass das Team bereit sein muss, den Wettbewerb als Entwicklungsrampen für die 2027 Kampagne zu überarbeiten.
F1
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