So nehmen Sie eine Meisterschaftsleitung. Rafael Câmara ging von einem wilden Wochenende in Aserbaidschan, das zum ersten Mal in dieser Saison die Stehenden führte, mit freundlicher Genehmigung eines Feature Race 2 Sieges erbte er bei der chequered Flagge.
Der Invicta Racing Fahrer hat am Wochenende eine solide Kampagne zusammengefügt. Er qualifizierte sich innerhalb der Top-Fünf für beide Rennen, bevor er durch ein Drag-Rennen auf die Linie mit Noel León kämpfte, um den vierten Platz im Feature Race 1 am Freitag Nachmittag zu sichern. Dieses Eröffnungsergebnis reichte aus, um ihm einen einmaligen Vorteil gegenüber Nikola Tsolov zu geben, aber Samstagmorgen brachten den wirklichen Durchbruch.
Der brasilianische Fahrer wurde durch die zweite Linie auf der Straße zum Sieg befördert, sobald eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für Alexander Dunne angewendet wurde. Damit, Câmara Köpfe nach Lusail sitzen ziemlich an der Spitze des Standes, obwohl er weiß, dass der Job ist weit von fertig.
„Es fühlt sich gut an“, sagte Câmara. „Es ist mein erstes Mal, diese Meisterschaft in dieser ganzen Saison zu führen, und es war gut, den Sieg zu bekommen, um die Lücke zu erweitern. Wir wissen, dass es noch weit von vorn ist, aber wir werden immer noch hart daran arbeiten, sicherzustellen, dass wir bereit sind, für jedes Szenario voranzukommen.“
Strategische Schach spielte eine massive Rolle im Ergebnis. Als Ritomo Miyata auf der Strecke blieb, tauchten Rennleiter Dunne und mehrere andere in die Gruben, die einen Virtual Safety Car voraussetzten. Câmara und Titel-Rivale Nikola Tsolov wählten, um draußen zu bleiben. Als ein zweiter VSC erschien, nachdem Tasanapol Inthraphuvasak von der Straße gezogen, die Invicta-Maschine schließlich gegraben, sobald Rennbedingungen wieder aufgenommen. Es war ein Gamble, der sich auszahlte, auch wenn das Ferrari Driver Academy-Mitglied es im Moment bezweifelte.
„Auf dieser Seite dachte ich, dass wir tatsächlich einen Fehler gemacht haben, aber das Tempo sah sehr stark nach dem VSC“, sagte er. „Ich denke, deswegen konnten wir wieder vorwärts kommen. Ich denke, das war für das ganze Rennen sehr wichtig.“
Spät im Rennen erreichte die Schlacht einen Siedepunkt. Während er Dunne an der Front jagte, musste Câmara in seinen Spiegeln schauen, um einen schwer ladenden Tsolov von Campos Racing abzuwehren. Das Wissen über Dunnes bevorstehende Strafe erlaubte ihm, ein intelligentes Wartespiel zu spielen, aber das Abhalten des Jagdpakets war keine kleine Aufgabe.
„Ich sah Nikola kommen und er war schnell“, sagte Câmara. „Luckily, es war einfach nicht genug, uns zu holen. Er sah sehr stark aus. Auch Alex machte einen guten Job. Am Anfang versuchten wir nur, am Ende etwas zu versuchen. Ich wusste, dass er die fünf zweite Strafe hatte, also wusste ich, dass ich tatsächlich ein bisschen warten konnte und sehen konnte, wie die Dinge waren und versuchen wieder.“
Nun werden die drei Tops im Titelkampf durch nur 18 Punkte getrennt, wobei zwei Runden übrig bleiben. Parallel zu seiner 2025 Formel-3-Titel-Gewinnkampagne zeichnet Câmara das Gejagte als die Serienköpfe für Tracks aus, die er für das Team gut hält.
„Es ist wahrscheinlich jetzt ziemlich ähnlich wie letztes Jahr, derjenige zu sein, der verfolgt wird“, bemerkte er. „Was auch immer die Situation ist, wir konzentrieren uns auf das, was wir am besten tun können. Dies wird das Ziel für die letzten beiden Runden sein, um wirklich zu versuchen, das zu maximieren, was wir können. Ich glaube, sie sind zwei Tracks, die für das Team sehr stark sind. So werden wir versuchen, es aufrechtzuerhalten und auf eine gute Weise zu beenden.“
