Hier ist die Sache, wie Speedcafe berichtet: Eine brandneue Operation ist offiziell bei der Formel 2 Meisterschaft für den 2027-2029 Zyklus. LN4 Fusion steht als einziger neuer Marktteilnehmer für dieses Fenster und übernimmt den zuvor von AIX Racing gehaltenen Platz nach dem Kauf ausgewählter Vermögenswerte von ihnen und der Sicherung einer italienischen Lizenz zum Rennen.
Dieses ganze Projekt wird aus den Bemühungen des amtierenden Formel-1-Weltmeisters, der LN4 Fusion im September zusammen mit dem Karting Outfit Fusion Motorsport und den Finanzunterstützern unter der Leitung von Dan Richards gestartet. F2 CEO Bruno Michel bemerkte, dass die Meisterschaft vor dem Auswahlprozess ein beachtliches Interesse sah, aber letztendlich den Newcomer begrüßte, dass sie erhebliches Know-how bringen und einen wertvollen Beitrag leisten werden.
Das Netz wird seine Struktur von 11 Teams, die zwei Autos apiece, halten das Gesamtfeld auf 22 Fahrer. LN4 CEO Dan Richards äußerte sich stolz darauf, für das FIA Formel 2-Gitter für 2027 ausgewählt zu werden, während er auch den steilen Anstieg voraus erkannte. Der Fokus liegt nun auf dem Aufbau von richtigen Stiftungen, dem Sammeln außergewöhnlicher Menschen, und dem Fahrer und dem Team die bestmögliche Möglichkeit, auf höchstem Niveau zu konkurrieren.
Hinter den Kulissen ist das Führungsteam bereits eingesperrt. Rene Rosin, früher verantwortlich für Prema, tritt als Teamchef für die europäische Operation von LN4 Fusion ein, während der ehemalige technische Chef Guillaume Capietto die Rolle des Rennleiters übernimmt. Obwohl die beiden F2-Treiber der Mannschaft noch zu bestätigen sind, ist die Organisation bereits in James Egozi, Gabriel Gomez und Dion Gowda für ihre 2027 Formel 3 Kampagne eingesperrt.
Inzwischen beginnt das 2027 F2 Feld auch anderswo. Australier James Wharton hat mit Trident für seine erste Vollsaison in der Kategorie unterzeichnet, nach der Ausgaben der letzten zwei Jahre in F3.
