Und so ist es auf Malaysia. Nach einem wetterbeeinflussten Sonntag, der die Streichung des australischen Grand Prix-Rennens gesehen hat, steht der 2026 MotoGP-Titel-Rennen-Thriller in den diesjährigen PETRONAS Grand Prix von Malaysia genau dort, wo er nach einem barnstorming und dramatischen Sprint auf Phillip Island ausgelassen wurde.
Nur 10 Punkte trennen die Spitze der Stehplätze. Marc Marquez des Ducati Lenovo Teams sitzt als Anführer, mit einem wandelnden verwundeten Jorge Martin von Aprilia Racing Chasing, und Marco Bezzecchi, auch von Aprilia Racing, fungieren als Underdog. Der Rahmen für die Runde 19 ist der wunderbare Petronas Sepang International Circuit, der seit Jahren als Schauplatz vieler Konflikte und entscheidender Showdown diente.
Das Drama auf Phillip Island verließ den Vor-Sprint-Meisterschaftsführer Martin mit einem nicht verschobenen Bruch seines Handgelenks nach einem Tipp-off. Offiziell bestätigt Aprilia Racing den 2024-Champion hat sich nicht nach Spanien für die Behandlung begeben und wird nicht operiert, aber ob er Rennen kann hängt ganz davon ab, einen Fitness-Check am Donnerstag. Das setzt Marc Marquez fest in den Meisterschaftssitz. Neben einem verletzten Martin verschiebt eine 50-Punkte-Leitung über Bezzecchi den Schwung zurück in die regierenden Weltmeisterpalme, auch wenn Sepang nicht einer seiner glücklicheren Jagdgründe ist – nur zwei MotoGP gewinnt dort von 2014 und 2018, neben einem Sprint P2 und einem Sonntag P12 nach einem Unfall im Jahr 2024.
Auf der anderen Seite der Aprilia-Box sitzt Bezzecchi, ein italienischer Reiter, der nie auf dem Podium in Sepang über jede Klasse stand. Letztes Jahr beendete Bezzecchi über 19 Sekunden von dem Sieger Alex Marquez von BK8 Gresini Racing MotoGP in P11, obwohl verschiedene Bestien in diesem Jahr sowohl Fahrer als auch Hersteller spielen. Mittlerweile wird Aprilia Racing auch hoffen, dass Raul Fernandez vom SuperFile Trackhouse MotoGP Team in seinen gebrochenen Fingern den Komfort wiedererlangt, da auch er nach dem Australischen GP einen medizinischen Check-Vorwochenende durchlaufen muss. Teammate Ai Ogura führte die RS-GP-Flotte im letzten Jahr Grand Prix mit einem P10-Finish.
Elsewhere, Alex Marquez und Pedro Acosta von Red Bull KTM Factory Racing waren die 1-2 Finisher beim letzten Malaysischen Grand Prix. Die #73 verfügt über einen edlen Rekord in Sepang, darunter einen Sprint-Sieg und Sonntag P2 im Jahr 2023, einen doppelten P4 im Jahr 2024 und seinen Moto2 Titelsieg 2019. Acosta, der sagte, er habe "keine Freunde" in diesem Kampf, beendete unter acht Sekunden von Alex Marquez im letzten Jahr und sieht völlig in der Lage, einen zweiten MotoGP gewinnen, während in der Titeldynamik an der Spitze unbeteiligt bleiben. Das Sammeln einer Sprint Bronzemedaille in Australien war Fabio Di Giannantonio des Pertamina Enduro VR46 Racing Teams – mit seinem 10. Podium über Sprints und GPs in dieser Saison – während Teamkollege Franco Morbidelli im letzten Jahr in die Top sechs hier eingetreten ist. Vorheriger Sepang-Sieger Francesco Bagnaia vom Ducati Lenovo Team, der hier in 2022 und 2024 triumphierte und im letzten Jahr den Pol und den Sprint gewann, sucht nach seinem verlorenen Frontend-Feeling. Leider bleibt Fermin Aldeguer mit einer Fraktur in seiner rechten Hand, was bedeutet, dass 2026 WorldSBK runner-up Iker Lecuona wird für ihn bei BK8 Gresini Racing MotoGP stehen.
Über Honda HRC Castrol wird ein herzlicher Empfang für 2020 Weltmeister Joan Mir erwartet, der nach der P3 in der letzten Saison zum Standort seines neuesten MotoGP-Podiums zurückkehrt, zusammen mit dem Teamkollegen Luca Marini, der P8 beendete. Johann Zarco von Castrol Honda LCR erzielte hier letztes Jahr Sprint Punkte und bleibt ein Powerhouse, wenn das prognostizierte nasse Wetter trifft, während Diogo Moreira von Pro Honda LCR auf Top 10s abzielt. Im KTM-Camp gewann Enea Bastianini von Red Bull KTM Tech3 hier im Jahr 2023 und nahm 2024 ein Podium, bevor P7 letzte Saison beendete. Brad Binder von Red Bull KTM Racing sieht einen soliden Lauf von 12 Sonntagspunkten in Folge neben einem P6 Phillip Island Sprint, und Maverick Viñales von Red Bull KTM Tech3 sucht nach seinem ersten Sonntag Top 10 einer verletzungsgefährdeten Saison.
Yamaha sucht auch Gewinne, da Jack Miller von Prima Pramac Yamaha MotoGP nach dem Vermissen seines Heimat-Sende-offs für Handlungen revidiert. Letztes Jahr führte Fabio Quartararo von Monster Energy Yamaha MotoGP den Hersteller nach Hause in P5, während Miller und Alex Rins Punkte sammelten. Mit Test Rider Augusto Fernandez von Prima Pramac Yamaha MotoGP, die für den verletzten Toprak Razgatlioglu einfüllt, werden im V4-Projekt wichtige Schritte nach vorn erwartet. Mit 10 Punkten und 50 Punkten, die noch auf der Linie sind, verspricht der Petronas Grand Prix von Malaysia einen unvergesslichen Crescendo.
