Paola Ramos (Klint Racing Team) verwandelte das letzte Wochenende der 2026 FIM Women’s Circuit Racing World Championship in eine absolute Meisterklasse. Nach einem stellaren Wildcard-Auftritt auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia im Jahr 2025 mit einem Debüt P4 und einem Rennen 2 gewinnen, hob der Rookie die Bar komplett an der Pirelli Spanischen Runde. Sie behauptete Pole Position, setzte die schnellsten Runden der Rennen, und gewann in beiden Kategorien Begegnungen, um ein wildes Jahr zu verfangen.
Diese Dominanz begann sofort mit einer 1'50.911s Tissot Superpole Zeit, die einen völlig neuen WorldWCR-Schaltungsrekord setzte, so dass Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) hinter fast sechs Zehntel einer Sekunde. Rennen 1 warf dann beim Rookie ein massives Hindernis, als FIM WorldSBK Stewards sie mit einer Strafe für einen Sprungstart schlugen. Ramos musste den ersten von zwei langen Runden auf Lap 6 dienen, die sie auf den zweiten Platz fiel, während Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) und sie hatte bereits fast sechs Sekunden klar von der #6 an der Front gezogen.
Mit ihrer zweiten langen Runde auf Lap 7 hinterließ sie eine große 3,455 hinter der Madrider Mutter. Aber die Maschine wurde angehakt, und Ramos reagierte im Stil. Auf Lap 9 legte sie einen Wettkampfrekord von 1'50.998s auf, der insgesamt sieben Zehntel schneller lief und 1,2s schneller als Neila, um die Lücke auf 1.3s zu schlagen. Auf der letzten Runde beschlagnahmte Ramos P1 bei Turn 6 und hielt es an die Flagge. Weiter zurück, Herrera behauptete P6, die genug war, um sie die 2026 Riders Titel zu sichern.
Rennen 2 brachte einen anderen Druck. Ramos startete von der Stange und führte in Turn 1, aber Herrera jagte sie von Lap 2 kurz P1 zu schnarchen. Verweigert, den Sieg rutschen zu lassen, kämpfte Ramos sofort zurück, um die Führung auf Lap 3. Neila besiegte die #58 unerbittlich, blieb innerhalb einer halben Sekunde für den Rest der Distanz, aber Ramos verteidigte brillant über die letzte Runde, um den endgültigen Sieg der Saison zu versiegeln.
Am Finale von Jerez sagte Ramos: „Es war das perfekte Wochenende nach der Stange und beide Siege, einschließlich gewinnen am Samstag trotz der Long Lap Strafen. Ich bin super froh, die Saison so zu schließen. In Rennen 2 versuchte ich eine Lücke zu setzen. Ich sah Bea hinter mir, und ich musste die Tür in vielen Drehungen schließen, um den Rennsieg zu sichern.“
Diese Geschwindigkeit macht ihren dritten Platz in der Riders-Meisterschaft umso faszinierender. Sie gewann nur zwei weniger Rennen als Herrera, die sechs Siege in der 12-Race-Saison. Doch Ramos musste das fehlende Rennen 2 bei Assen mit Verletzungen, unglücklichen Abstürzen und insgesamt vier Rennen überwinden, wo sie Nullpunkte erreichte. Die Überwindung ihres italienischen Teamkollegen Roberta Ponziani, den dritten Platz im Stehen zu salvieren, war ein richtiger Lohn.
Ramos blickte auf die Kampagne zurück, sagte: „Ich freue mich, dass ich das dritte erreicht habe; es könnte besser gewesen sein, und ich bin froh, ein kleines Comeback herausgezogen zu haben, aber ich bin glücklich, dass ich das dritte beendet habe, obwohl ich vier Rennen hatte, in denen ich Nullpunkte erzielte. Ich trainiere viel für die nächste Saison, um stark zu sein.“
