La Fórmula 1 ha bloqueado firmemente su camino para el final del campeonato mundial de 2026, eligiendo terminar la temporada en Medio Oriente o no dirigir esos eventos en absoluto. Como informa RaceFans, la serie había establecido previamente planes de contingencia para trasladar la ronda final a Imola en Italia si los riesgos que rodeaban la guerra en Irán forzaban un retiro del Medio Oriente. Múltiples informes confirman ahora que F1 ha informado a Imola de que sus servicios no serán necesarios.
Ahora, el campeonato se dirige a Las Vegas en los EE.UU. para la acción de la próxima semana. Desde allí, el horario apunta hacia el Circuito Internacional de Losail en Qatar y Yas Marina en los Emiratos Árabes Unidos los fines de semana siguientes. A principios de este año, los grandes prix en Bahréin y Arabia Saudita fueron cancelados debido al conflicto en curso entre Irán y los EE.UU., aunque un evento sustituto con el título de 'Bahrein Grand Prix' fue acogido posteriormente en el Circuito Internacional Sepang de Malasia.
Este año, estamos actualmente programados para completar nuestra temporada de calendario y en esta etapa, continuaremos planeando terminar la temporada en Qatar y Abu Dhabi
La incertidumbre aún se acerca a la situación geopolítica de la región. El presidente estadounidense Donald Trump indicó esta semana que se abstendría de intensificar su campaña militar, pero declaraciones similares desde que comenzó la guerra en febrero han seguido con frecuencia nuevas huelgas. Mientras tanto, EE.UU. mantiene una fuerte presencia militar en la zona, habiendo desplegado tropas adicionales el mes pasado.
A pesar de estas tensiones, Moto GP, que comparte la propiedad con F1 bajo Liberty Media, prosiguió con una carrera en Losail el domingo, habiendo pospuesto previamente su Qatar en abril. Ese regreso no estaba sin fricción, ya que Yamaha se sentó con cuatro bicicletas que faltaban de la red, y una gran parte de los pilotos de la serie expresaron preocupaciones de seguridad mientras pedían garantías adicionales. El director del equipo de Mercedes Toto Wolff defendió la elección de Moto GP para competir en Qatar, lanzando una crítica afilada contra los inquietos corredores declarando que no saben nada sobre la situación. Junto al malestar del piloto, muchas emisoras de televisión decidieron mantener a su personal lejos de la región por completo.
Mirando más adelante, la temporada 2027 F1 está actualmente destinada a abrirse en Oriente Medio con las carreras de marzo en Bahréin y Arabia Saudita. El CEO de F1 Stefano Domenicali se dirigió a los inversores la semana pasada para reafirmar su compromiso, afirmando, “la perturbación que experimentamos en Oriente Medio este año no cambia nuestra estrategia regional a largo plazo y la asociación continua con nuestros promotores”.
“Este año, estamos actualmente programados para completar nuestra temporada de calendario y en esta etapa, continuaremos planeando terminar la temporada en Qatar y Abu Dhabi”, agregó Domenicali. Seguiremos vigilando la situación. Como siempre, la seguridad de todo el mundo en el deporte seguirá siendo nuestra prioridad primordial”.
Otras categorías de automovilismo han tomado una posición mucho más firme contra visitar la región. El Campeonato Mundial de Resistencia desplazó sus rondas en Qatar y Bahréin, intercambiando para lugares alternativos en Italia y España. El Rally Dakar está cambiando su edición de 2027 de Arabia Saudita a África, mientras que la serie 2026-27 Asian Le Mans ha abandonado completamente el Autodrome de Dubai y Yas Marina para correr en Europa bajo la bandera de la serie "Winter Le Mans".
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