Bueno, el meme se está convirtiendo en realidad. Según Motorsport.com, Kasey Kahne está haciendo un impresionante regreso a las carreras NASCAR a tiempo completo, entrando en el camión No 77 para Spire Motorsports para la temporada 2027.
Es un giro salvaje para un conductor que apareció por última vez en una carrera de la Copa Series en el sur de los 500 en 2018, antes de un grave problema de salud que implica tasas cardíacas peligrosamente altas y temperaturas corporales lo obligaron a salir del deporte. Desde que se aleja del agotador calendario de la Copa 38, Kahne se ha puesto a prueba en eventos más cortos, incluyendo carreras de Sprint Car y una carrera de O'Reilly Series el año pasado en Rockingham Speedway. Esa disposición para recortar sus dedos en carreras más cortas atrapó el ojo del copropietario de Spire Jeff Dickerson durante los Nacionales de Knoxville este año, lo que condujo directamente a un lanzamiento sorprendentemente rápido y un "sí".
Para Kahne, el peaje físico de largas carreras fue el negociador absoluto en 2018, pero el cronograma de la serie de camiones de 25 tramos, lleno de eventos más cortos y carreras nocturnas, representa un paisaje físico completamente diferente. Ha dejado claro que tiene cero preocupaciones de salud sobre el movimiento y ni siquiera ha necesitado consultar a sus médicos. Las opciones de confort modernas para mantener a los conductores frescos a través del calor del verano también ayudarán en comparación con sus días finales en la Copa. El copropietario de Spire Jeff Dickerson y el conductor Carson Hocevar anularon la idea durante los 360 Knoxville Nationals la semana anterior a los 410 Knoxville Nationals, aterrizando en Kahne para construir una historia realmente genial sin ninguna asfixia expectativas de campeonato colgando sobre el garaje.
Sin embargo, habrá un ajuste de la máquina. La actual serie de camiones NASCAR es muy diferente de la maquinaria Kahne brevemente iluminada hace más de una década, con mucho más fuerza y mucho menos poder de lo que está acostumbrado. Ya ha hablado con Chase Elliott sobre el paquete del motor después de la carrera de Elliott en Wilkesboro, pero la verdadera prueba llegará una vez que finalmente llegue detrás de la rueda.
Más allá de sus compromisos de tiempo completo con Spire, Kahne planea mantener la suciedad en Sprint Cars, apuntando a un horario similar a su actual año dirigiendo su propio equipo Kasey Kahne Racing, junto con las apariencias que anteriormente incluían llenar para Anthony Macri en Macri Motorsports. Por ahora, es un acuerdo de un año construido sobre hacer memorias, pasar un buen rato, y ver dónde los lleva el camino.
