Quelle réponse. Après avoir pris un crash de Tissot Sprint samedi, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a mis en place une masterclass sous les lumières à Lusail pour remporter sa 12ème victoire MotoGP et garder son titre espère très bien vivant au Grand Prix Qatar Airways du Qatar.
L'Italien a absolument cloué son départ de la pole, fermant la porte au Tour 1 pour tenir la tête devant Marc Marquez (Ducati Lenovo Team). Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) n'a pas perdu de temps à faire sentir sa présence non plus, plongeant devant le leader du championnat du monde pour rétrograder la 93 à la P3 tout de suite. Plus loin, Jorge Martin (Aprilia Racing) a fait un bon lancement à partir de la 11ème place sur la grille, bien qu'un Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ait rapidement décollé au tour 12 du premier tour.
Par Lap 3, les principales machines Aprilia et Trackhouse avaient déjà étiré un avantage de plus de 1,5s à Marc Marquez. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a grimpé sur toute la roue arrière du Ducati avant de décrocher une passe au Tour 15 pour s'emparer de la dernière place du podium. Mais cet ordre n'est pas resté longtemps. Acosta s'est présenté aux avertissements de pression des pneus sur son tableau de bord au sixième tour, laissant Marc Marquez revenir au tour 2. Ça a lâché le #37 juste derrière le 7ème Champion du Monde MotoGP.
A mi-chemin, Bezzecchi commande une avance de 1,2s sur Fernandez, tandis que Marquez et Acosta restent verrouillés ensemble 3,9s plus loin. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) et Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) ont été saccagés au-dessus des cinquième et sixième, et Martin avait grimpé jusqu'à P7 par Lap 11 comme Di Giannantonio s'est évanoui.
Puis Marc Marquez est arrivé à la mèche à Lap 14, s'élançant dans un tour le plus rapide de 1:52.558 qui était près de huit dixièmes plus rapide que Bezzecchi et près de neuf dixièmes plus rapide que Fernandez. Avec quatre tours à faire, le leader du championnat a pris un vrai sniff de la deuxième place et a facilement pris P2 de Fernandez en fuite du dernier virage.
Bezzecchi a franchi la ligne 3.6 pour gagner 25 points, assurant la poursuite du championnat au Grand Prix portugais avec l'écart assis à 60 points entre Marquez et Martin, et 74 de retour à Bezzecchi, avec 74 à gauche sur la table. Fernandez s'est imposé pour une superbe troisième place malgré l'allaitement de deux doigts droit cassés, tandis qu'Ogura a pris la quatrième place derrière son coéquipier. Bastianini a battu Acosta à la cinquième place, et Acosta à la sixième place.
Jorge Martin a ramené sa machine à la maison en P7 – un effort vraiment surhumain seulement deux semaines après avoir cassé son poignet en Australie. Di Giannantonio a lutté de la première rangée à la huitième place, suivi par Johann Zarco (Castrol Honda LCR) et Iker Lecuona, en tête pour Alex Marquez au BK8 Gresini Racing MotoGP, terminant le top 10.
Plus loin, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) et Joan Mirs, leader Jake Dixon (Honda HRC Castrol) ont pris des points, avec Dixon en MotoGP pour la première fois en P14. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) et Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ont été contraints de prendre leur retraite avec des problèmes mécaniques.
Maintenant, le paddock se dirige vers Portimao pour l'avant-dernier tour. Pour dire simplement : si Marc Marquez remporte le Sprint au Portugal, il sera couronné champion du monde en 2026.
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