Quand on sera vert dimanche, on pourrait regarder l'un des plus grands virages d'une seule saison. 161 jours auront passé entre Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) étant 102 points derrière le Championnat menant à la 93 face à une couronne sous les lumières de Lusail au Qatar pour conserver son titre et en faire un huitième historique en MotoGP. Une saison remarquable n'a plus que trois GP, mais si les résultats vont de son côté samedi, le champion du monde en titre sera exactement celui de nouveau en 2027.
Le math pour le titre #8 est simple : tout au long du week-end, Marquez doit dépasser son rival en chef Jorge Martin (Aprilia Racing) par 30 points et son coéquipier Marco Bezzecchi par 8. Les résultats doivent vraiment aller à son chemin, car l'échec à prendre au moins P5 le samedi termine toute chance de l'achever immédiatement. Avec la participation de Martin, sous réserve d'un contrôle médical de jeudi après avoir manqué les opérations de pointage au GP malaisien, il pourrait tomber à Bezzecchi pour retarder les célébrations du 93. Marquez est double vainqueur à Lusail en 2014 et 2025, et cinq de ses sept titres ont été remportés à la première occasion possible.
Bezzecchi et Martin doivent être sur leur A-game pour arrêter la charge, bien que 30 points est une tâche uphill étant donné les luttes de blessures des champions du monde de 2024 et Bezzecchi besoin d'un top cinq dans le Sprint pour rester en dispute. Leurs collègues Aprilias pourraient également prendre en compte: Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) a été rapide pour la quatrième fois après avoir couru Bezzecchi à pleine peau, tandis que le coéquipier Raul Fernandez est soumis à un contrôle médical pour les doigts cassés.
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) occupe la quatrième place dans l'ensemble et, bien qu'en compétition mathématique, doit dépasser Marquez lui-même de 31 points. De P4 à P6, 30 points couvrent Acosta, Ogura et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), qui a remporté le Grand Prix du Qatar en 2023. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) espère reprendre son podium de 2025, tandis qu'Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) complète le top dix du classement après un top cinq en Malaisie, retournant sur le site de sa première victoire MotoGP de 2022. L'Italien a pris la tête de Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) au classement général, bien que le #54 se rende à Lusail en attendant un contrôle médical jeudi pour reprendre ses fonctions.
La charge de KTM devrait être forte après que Maverick Viñales ait pris la P2 ici en 2025 avant une pénalité de pression de pneus, un week-end encourageant que Brad Binder et lui-même (Red Bull KTM Factory Racing) vont chercher à se reproduire en 2026, ce dernier étant un double podium au Qatar. Luca Marinis (Honda HRC Castrol) P7 a été son meilleur final depuis la Hongrie et il cherche plus du même, alors que Joan Mir a été un pilote du Qatar GP podium mais reste un point d'interrogation en raison des luttes de fitness. Son compatriote Diogo Moreira (Pro Honda LCR) peut obtenir les honneurs de Rookie de l'année s'il marque 15 points, son coéquipier Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a été un méga P4 à Lusail en 2025, et Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) reste une menace en tant qu'arrivée double sur le podium et leader de longue date du GP l'an dernier.
Au bout de la grille d'information, alors qu'Aldeguer est de retour, Iker Lecuona continue son service de super-sub pour Alex Marquez, qui a subi une opération d'épaule après Sepang et vise à revenir pour Portimao avec BK8 Gresini Racing MotoGP. Pendant ce temps, Yamaha s'est retirée du Qatar GP, ce qui signifie que Monster Energy Yamaha MotoGP et Prima Pramac Yamaha MotoGP ne seront pas présents. Rendez-vous pour voir si Marquez fait plus d'histoire ou si Aprilia ou Acosta peut interrompre les célébrations.
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