Voici le truc, quand une opportunité frappe, vous l'attrapez – et Rafael Camara est sur le point de découvrir à quoi ressemble le pinacle du sport automobile. Le jeune chargeur a ouvertement admis qu'« il y a beaucoup à apprendre » alors qu'il se prépare à piloter une voiture de Formule 1 de 2026 pour la toute première fois ce week-end au Grand Prix de Sao Paulo. Il entre dans le siège pour remplacer Esteban Ocon à l'équipe américaine.
Le pilote de réserve Ryo Hirakawa s'est occupé des tâches de conduite la dernière fois à Mexico, mais une finale du Championnat du Monde d'Endurance l'appelle maintenant. Cela laisse la porte ouverte à Camara pour faire ses grands débuts à son événement à la maison. C'est un bond en avant pour la Ferrari junior, qui mène actuellement le classement F2. Haas l'avait déjà enfermé dans la course pour eux la saison prochaine, mais ils ont officiellement apporté sa première apparition avant qu'il prenne le rôle de pilote à temps plein pour 2027.
Ce triple en-tête n'a pas été trop gentil pour moi jusqu'à présent, nous avons eu un rythme prometteur, mais je suis encore à franchir une ligne d'arrivée,
Réflexion sur le moment dans l'aperçu du week-end de l'équipe, Camara n'a pas caché son appréciation. « Je suis reconnaissant à TGR Haas F1 Team de m'avoir donné cette occasion, et je tiens aussi à remercier Ferrari pour leur soutien continu », a-t-il partagé. « Faire mes débuts en Formule 1 au Brésil est un moment spécial pour moi. Je sais qu'il y a beaucoup à apprendre et je me concentre sur la collaboration avec l'équipe, la compréhension de la voiture et le meilleur travail que je puisse faire ce week-end. »
Le directeur de l'équipe Ayao Komatsu a clairement vu assez pour appuyer sur la détente tôt. Lorsque le contrat de Camara de 2027 a été annoncé, Komatsu a expliqué que le 21-year-old a mis à la baisse un rythme sérieusement impressionnant lors d'un test de deux jours à Haas. Ce test a prouvé au patron que le débutant a à la fois la vitesse brute et la force mentale pour gérer l'immense pression du niveau supérieur.
Ce temps de siège antérieur va certainement adoucir le coup quand il part aux côtés de son coéquipier et de son compatriote Ollie Bearman. Le Britannique cherche à faire tourner sa fortune après avoir frustré les départs à la retraite aux États-Unis et au Mexique. En fait, l'histoire se répète pratiquement ici, comme Bearman a fait une apparition aussi tardive pour l'équipe à ce lieu exact de Sao Paulo en 2024, quand il a rempli pour Kevin Magnussen.
"Ce triple en-tête n'a pas été trop gentil pour moi jusqu'à présent, nous avons eu un rythme prometteur, mais je suis encore à franchir une ligne d'arrivée," Bearman dit. « Je terminerai cette série ce week-end à São Paulo, et quelle piste pour avoir un grand résultat avec l'histoire et les fans – cette ville a tout. J'ai déjà couru pour l'équipe ici deux fois, en train de jouer pour Kevin en 2024, donc je sais un peu comment Rafa va se sentir. L'objectif est de travailler ensemble pour obtenir des points pour l'équipe alors que nous nous dirigeons vers la fin de la saison. »
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