Après 32 courses et 5 423 tours enregistrés, le championnat de la série de pièces de l'auto de 2026 NASCAR est réduit à cinq pilotes. Samedi, la finale de la saison à Homestead-Miami Speedway décidera qui hisse le trophée, et les chiffres montrent un combat de titre qui est loin d'être établi.
Justin Allgaier a repris la tête du championnat dans l'avant-dernière course à Martinsville Speedway, mettant le pilote JR Motorsports Chevrolet n°7 au volant. L'ancien combattant de 40 ans a sans doute la meilleure saison de sa carrière avec ses six meilleures victoires personnelles et ses 19 meilleurs résultats. Il détient plus de deux fois plus de départ chez Homestead (17) que ses quatre challengers réunis. Il est toujours bon d'être le leader de points, a dit Allgaier après avoir terminé deuxième à Martinsville. En même temps, vous aimeriez être plus en avant, avoir une avance de 70 points et ne pas avoir à vous en soucier. De toute façon, je suis fier de l'équipe, fier de l'effort. Je pense que Homestead est une grande piste pour nous.
Être là où nous sommes en points est difficile parce que nous sommes en compétition de championnat, mais cela va être une tâche assez grande pour obtenir le championnat,
Le champion en titre Jesse Love reste à une distance saisissante, 22 points en arrière après une panne de frein ont déraillé son après-midi à Martinsville. Le pilote Chevrolet Richard Childress Racing n°2 a remporté deux victoires et cinq podiums dans les huit premières courses de The Chase présentées par Mobil 1. Le jeune homme de 21 ans, qui saute à la NASCAR Cup Series avec Wood Brothers Racing en 2027, a fait six premiers efforts dans ses deux départs précédents sur la piste de 1,5 miles. Si nous allons là-bas et terminons les trois premiers dans les deux étapes et de gagner la course, je ne sais pas ce que quelqu'un d'autre pourrait faire pour souligner que, , Love a dit NASCAR.com après Martinsville.
Corey Day se trouve à un seul point derrière Love après une charge en fin de saison, portant le Chevrolet Hendrick Motorsports n°17. Le natif de Californie a l'occasion de livrer à Rick Hendrick son premier championnat de la série de pièces d'automobiles O-Reilly depuis que Brian Vickers a remporté le titre en 2003. Avec une expérience limitée avec seulement deux départs précédents sur la piste de la NASCAR Craftsman Truck Series, Day prévoit de s'appuyer sur les conseils de Kyle Larson et l'élan organisationnel qui inclut les récentes victoires de 1,5 miles à Las Vegas Motor Speedway et Charlotte Motor Speedway. Je dirais que nous avons une bonne chance, a dit Day. Je dirais que nous sommes dans un must-win. Je ne vois pas [Allgaier] pire que le top 5. Mais ça va. J'aime ces chances. C'est mieux que d'être complètement hors de lui.
Le vainqueur de Martinsville, Carson Kvapil, arrive à Homestead à 31 points de l'avance, au volant du Chevrolet JR Motorsports no 1. La deuxième année a remporté trois des 11 dernières courses après avoir navigué une saison pour trois équipes différentes avant de reprendre la voiture n°1 à EchoPark Speedway en juillet. Il n'a qu'un départ au Homestead ovale, une 10ème place la saison dernière. « Être là où nous sommes en points est difficile parce que nous sommes en compétition de championnat, mais cela va être une tâche assez grande pour obtenir le championnat, » a dit Kvapil. Ça ne nous décourage pas. Nous allons sortir, comme nous l'avons fait [à Martinsville] et essayer de gagner chaque étape, mener chaque tour et essayer de gagner la course pour nous donner une chance de gagner le championnat.
Sheldon Creed fait face à la montée la plus abrupte, en suivant 42 points dans l'équipe Chevrolet de Haas Factory no 00. Le pilote à parole douce reste mathématiquement éligible à l'une de ses pistes préférées, où il est parmi les meilleurs à courir la ligne haute. Creed a connu une deuxième saison impressionnante avec trois victoires, dont une victoire à Darlington. C'est mieux que 50, a dit Creed. Si vous allez courir au top deux dans les étapes et gagner la course, vous pourriez avoir une chance, vous pourriez être proche. Ça dépend de ce que tout le monde fait. Je pense qu'il ya seulement quelques-uns qui peuvent déchirer la clôture assez bon là-bas et [Allgaier et l'amour] ne sont pas d'eux.
