C'est tout à fait la déclaration de Grove. Comme le rapporte Motorsport.com Italia, l'équipe saute un certain nombre dans sa séquence traditionnelle de nommage de châssis, passant directement de la FW48 décevante de cette saison à la FW50 pour marquer un demi-siècle d'histoire de course à mesure que l'équipe atteint sa 50ème année en 2027.
Une seule image partagée par l'équipe sur les réseaux sociaux a révélé le changement de désignation et un autocollant placé sur le côté gauche du monocoque à l'intérieur du châssis 001. Cela nous dit que le personnel technique, dirigé par Pat Fry, a déjà avancé dans son travail après une campagne difficile.
N'oublions pas à quel point cette année a été difficile. L'équipe a dû rater le shakedown de Barcelone à la fin de janvier – trois des cinq jours d'essai prévus à Montmelo – parce que le FW48 a échoué à une série d'essais d'écrasement de FIA en suivant des règles de sécurité plus strictes. Pour réussir ces vérifications, la voiture a gagné environ trente kilos de poids supplémentaire qui ne pouvait être versé que dans la dernière partie de la saison.
James Vowles, le directeur de l'équipe, se retrouve sous la pression pour faire demi-tour après que l'équipe ait glissé au huitième rang du championnat des constructeurs. Cette baisse se produit malgré la cinquième place derrière les quatre meilleures équipes en 2025, et fonctionne avec des unités de Mercedes largement reconnues comme les plus compétitives sur le réseau.
Cette rupture délibérée dans la tradition de numérotation des voitures agit comme un signal clair d'un nouveau départ loin des luttes récentes. Pour célébrer cinquante ans depuis la naissance officielle de la tenue en 1977, une exposition immersive intitulée "W50 Live: Williams, 50 Years of F1 Racing" se déroulera à Londres du 11 au 28 février. Les visiteurs peuvent parcourir cinq décennies d'histoire avec des machines primées qui donnent neuf couronnes de constructeurs et sept pilotes, aux côtés de souvenirs et d'une voiture de spectacle du FW50.
Les fans qui cherchent à assister peuvent prendre des billets lorsque les membres du Club du W ouvrent leurs portes le 26 octobre 2026, avant la vente générale le 29 octobre 2026. Carlos Sainz et Alexander Albon espèrent que cette machine marquera une nouvelle aube.
