La Formule 1 reste entièrement inchangée dans son intention de mettre fin à la saison 2026 au Moyen-Orient comme prévu, comme le signale Crash.net. L'incertitude pèse sur la viabilité des deux dernières courses prévues au Qatar et à Abou Dhabi depuis plusieurs mois en raison du conflit en cours au Moyen-Orient.
À la fin du mois dernier, les équipes F1 ont suggéré qu'une date limite à la mi-octobre avait été fixée pour un dernier appel sur la question de savoir si le Qatar et Abou Dhabi se dérouleront les 27 et 29 novembre et les 4 et 6 décembre. Le chef de l'Audi Mattia Binotto a déclaré au Grand Prix d'Azerbaïdjan en septembre que la mi-octobre est le dernier appel à une telle décision. Maintenant, à la mi-octobre, aucune annonce n'a été faite, et des sources ont indiqué qu'il n'y aurait aucune annonce à moins que quelque chose ne change.
Selon le gouvernement britannique, il est actuellement interdit de se rendre au Qatar et aux Émirats arabes unis, bien que les ressortissants britanniques du Moyen-Orient soient avisés qu'ils devraient être préparés à d'éventuelles annulations de vols, à des fermetures périodiques de l'espace aérien et à d'éventuelles interruptions de leurs déplacements. Les conseils actuels concernant les voyages à l'étranger pour le Qatar notent que les États-Unis et l'Iran ont annoncé le 17 juin un mémorandum d'accord concernant le conflit au Moyen-Orient, bien que la situation demeure imprévisible. Depuis le 8 juillet, il y a eu des grèves et des attaques de représailles de la part de l'Iran dans plusieurs endroits de la région, y compris le Qatar, contre les infrastructures militaires et civiles des États-Unis, ainsi que des risques de nouvelles attaques et d'escalades imprévues. Mis à part la guerre entre les États-Unis et Israël contre l'Iran, l'Arabie saoudite a été confrontée ces derniers jours à des attaques du mouvement houthi du Yémen, l'aéroport international King Khalid de Riyad ayant été frappé à plusieurs reprises par des attaques dont une récente a fait 13 morts et 300 blessés, et un missile du 13 octobre lancé par les houthis a frappé un bâtiment appartenant à la société pétrolière d'État saoudienne Aramco. Il convient de noter que le Grand Prix saoudien de 2022 a été lancé malgré une attaque de missiles contre un dépôt de pétrole près du circuit de Jeddah.
F1 n'a pas commenté publiquement la situation, mais lors du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, le PDG et président Stefano Domenicali a déclaré que le calendrier est confirmé et les deux derniers Grands Prix seront au Qatar et Abu Dhabi sur la base des informations et des assurances qu'ils ont. Des sources au sein des équipes F1 ont reconnu la possibilité de maux de tête logistiques causés par des perturbations potentielles des déplacements, mais elles ont exprimé leur confiance dans la FIA et la F1 pour prendre les bonnes décisions concernant le calendrier. Il est entendu que seule une escalade complète dans la région semblable à ce qui a été vu au début de l'année, et a finalement conduit à l'annulation des grands prix de Bahreïn et de l'Arabie saoudite, aurait une incidence sur les plans de F1.
Si les courses du Qatar et d'Abou Dhabi ne peuvent pas aller de l'avant, F1 a un plan de sauvegarde pour la finale de la saison à Imola. Sinon, c'est comme d'habitude. Peut-être une première indication de si F1 va aller au Moyen-Orient viendra de MotoGP, qui doit se rendre au Qatar le 8 novembre, trois semaines avant la visite de F1.
