Zoals Motorsport.com meldt, Kakunoshin Ohta's lading in de richting van een vroege Super Formula titel volledig ontrafeld in een chaotische, incident-packed tweede race op Fuji. De Dandelion Racing coureur arriveerde op de locatie nodig om de zaterdag winnaar Igor Fraga te overtreffen om de kroon veilig te stellen met twee races te sparen, maar een wild 41-lap wedstrijd in plaats daarvan blies het kampioenschap wijd open.
Alles leek volgens plan te verlopen in de vroege stadia. ==Geschiedenis==Fraga verloor de leiding op de openingsronde van Ayumu Iwasa, terwijl Ohta langs de Nakajima Racing machine sneed om de tweede bij de vierde ronde te pakken. Een vroege veiligheidsperiode struikelde toen Yuto Nomura stopte na contact met Toshiki Oyu.Niets deed om de bestelling aan het front te verstoren. Maar de race draaide ondersteboven tijdens de verplichte pitstop cyclus op ronde 17, toen Oyu putte vroeg en onderbiedte Ohta. De twee kwamen om te blazen bij Turn 3, het sturen van de Cerumo / Inging driver in een spin. Hoewel Ohta ongedeerd opdook, liet de vertraging Fraga toe om een overcut uit te voeren na pitting op de volgende ronde.
Wanhopig om zijn positie te herstellen over zijn titel rivaal, lanceerde Ohta een ambitieuze, brede longe bij de afdaling Turn 10 rechtshandig. Even later probeerde hij een onorthodoxe passeer manoeuvre om 15 te draaien, alleen om recht in de zijkant van Fraga te slaan. Het contact elimineerde Ohta onmiddellijk en verliet de Braziliaanse auto met zware schade aan de linkerkant. Die ramp leidde tot een nieuwe veiligheidsauto stationering, die bracht een chaotische bottleneck in de pit lane toen de resterende auto's binnenkwamen. Rookie Racing's Nirei Fukuzumi werd direct vrijgegeven in het pad van Williams Formule 1 reserve coureur Luke Browning. Browning bleek te controleren, alleen te worden achter-end door Syun Koide, wiens Kondo Racing machine werd vastgezet tussen Fukuzumi en Koide voordat Rikuto Kobayashi stapelde in de rug van Koide in het bloedbad.
Toen de race werd hervat op de 25e ronde, was Iwasa commandant van het veld voor Nobuharu Matsushita en Zak O'Sullivan. Maar de groene vlag duurde nauwelijks een hartslag voordat de veiligheidsauto verscheen omdat Sho Tsuboi sloeg in de achterkant van de vierde-plaats Kenta Yamashita nadat zijn remmen schijnbaar volledig mislukt. De laatste herstart kwam op ronde 32, en Iwasa leverde een perfecte lancering om zijn eerste overwinning van een uitdagende titelverdediging voor Team Mugen veilig te stellen. Achter hem woedde de strijd om de resterende podiumstappen tot het einde. O'Sullivan, die vroeg naar de vijfde gleed, sneed zijn weg langs Oyu en Tadasuke Makino voordat hij een gruizige laatste-lap zet op Matsushita op de Turn 13 rechts-hander. De Team Impul coureur duwde Matsushita wijd om de tweede te pakken, zonder straf.
O'Sullivan onthulde na de gecheckte vlag dat de uitstap zijn laatste optreden in de Super Formula markeerde voordat hij overstapte naar de Formule E, met voor het seizoen geldende testverplichtingen die hem uit de Suzuka finale sloten. Matsushita beweerde derde te leveren Delightworks Racing zijn tweede podium van hun debuut seizoen, terwijl Oyu nam vierde, en Sacha Fenestraz (TOM'S) worstelde vijfde weg van Makino (Dandelion) in de slotfase. De top 10 werd voltooid door Tomoki Nojiri (Mugen), Charlie Wurz (Team Goh), Giuliano Alesi (KCMG) die zijn eerste punten van het jaar pakte. In de rangschikking, was ik een sprong voorbij Fraga om Ohta's dichtstbijzijnde uitdager te worden, hoewel hij nog steeds geconfronteerd met een 33,5-punt tekort met slechts 46 punten op de tafel op Suzuka volgende maand.
