Overnachtingsomstandigheden op Suzuka Circuit verschoof dramatisch voor zondag 21 april, het ruilen van de heldere zon van voorgaande dagen voor een wazige, bewolkt ochtend. Ondanks de grijze luchten en het gebrek aan regen, bleef het parcours volledig droog toen de 30 minuten durende vrije trainingssessie voor het All Japan Super Formula Championship om 8:35 begon.
Met de race opkomende, chauffeurs in de wachtrij in de pit lane voordat de sessie zelfs begon, gretig om het beste te maken van de cruciale warm-up. Teams splitsen hun strategieën onmiddellijk, en sturen auto's uit op een mix van zachte en middelgrote banden om machinebalans in te schakelen voordat ze verder gaan naar pitstop en beginnen met oefenen.
Sho Tsuboi (P.MU/Cerumo Na de nacht zijn auto te hebben gerepareerd na een crash tijdens de kwalificatie, Tsuboi duwde hard vanaf de get-go om de toestand van het voertuig te bevestigen.
Terwijl het grootste deel van het veld zich richtte op racesimulaties met zware brandstofladingen, sloegen de problemen halverwege de sessie voor Ryo Hirakawa (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL). De No.20 auto leed een schorsing probleem dat Hirakawa dwong om te parkeren in de ontsnappingszone aan de buitenkant van de Lepel curve en stap uit de machine. Toch had hij al een 1 minuut 39.434 ronde op zachte banden gelegd, goed genoeg voor de tweede snelste in de sessie.
Achter de leiders, Yuhi Sekino (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL) in de No.19, Tomoki Nojiri (TEAM MUGEN) in de No.16, en Alex Palou (TCS NAKAJIMA RACING) in de No.64 allen vertoonden sterke lange-run tempo met minimale bandendegradatie. Palou, piloot van de nr. 64, droeg veel vertrouwen in de dag na uitgebreide lange-run testen tijdens het buitenseizoen.
Verderop in de bestelling gebruikte polesitter Tadasuke Makino (TCS NAKAJIMA RACING) de sessie om beide bandenverbindingen te evalueren door te beginnen op softs alvorens over te schakelen op mediums, uiteindelijk een 1 minuut 40.582 beste om te eindigen tiende in de No.65 auto. Ondertussen besteedde Naoki Yamamoto (DOCOMO TEAM DANDELION RACING) het geheel van het lopen op zachte banden, klokken een 1 minuut 40.231 beste om de sessie in te pakken in achtste positie.
