Dat is hoe je een verklaring aflegt. Corey Day gesneden door een adembenemende drie-brede beweging op de backstretch van de 1,5-mijl track om zijn tweede opeenvolgende overwinning in de NASCAR O'Reilly Auto Parts Series Chase te vangen, het nemen van de regen-gepostponeerde Blue Cross NC 300 op Charlotte Motor Speedway in stijl.
Na hard naar de geruite vlag van Jesse Love, de No. 17 Hendrick Motorsports Chevrolet driver over de finishlijn 0,728 seconden voor de Richard Childress Racing driver. Serieleider Sheldon Creed slaagde erin om langs Justin Allgaier te glippen op de laatste ronde om de derde plaats op te eisen.
Ik wou dat ik die terug had kunnen hebben, maar ik ben nog steeds trots op mezelf voor het rijden echt hard en het doen van een heleboel dingen goed vanavond.
De statistieken op deze run zijn gewoon wild. Met zijn eerste triomf bij Charlotte markeerde hij zijn vierde van het seizoen en de vierde van zijn carrière versloeg Day twee plaatsen naar derde in de Chase stands. Hij zit nu slechts zeven punten achter Creed, die de tweede plaats Liefde leidt met slechts twee punten. Dankzij back-to-back overwinningen in Las Vegas en Charlotte, Day heeft gewist 85 punten op de serie voorsprong over de laatste twee uitstapjes.
Het zag er al vroeg gevaarlijk uit voor de winnaar. Na het claimen van de eerste etappe, Day een boete voor het rijden door te veel pitboxen tijdens de etappe pauze, dwong hem om te herstarten 30th op Lap 54. Maar zijn machine was een raket, en aan het einde van de tweede etappe op Lap 90, had hij gevochten helemaal terug naar de zevende.
"Wat een baan door mijn jongens," zei Day. "Ik verknal en (door) te veel dozen bij binnenkomst en heb gewoon de auto om dat te doen (rijden terug naar de voorkant)."
De race draaide op een chaotische eindstreep. Justin Allgaier hield de leiding vanaf een Lap 164 herstart tot Lap 183, maar zijn auto strak op zijn laatste set banden. Hij schraapte de buitenmuur in Turn 4 met 17 circuits links en liet zowel Liefde als Dag door. Brent Crews sloeg toen de muur op Lap 186 om de zevende en laatste waarschuwing te activeren. Dat zette een herstart op Lap 191, waar Day kort daalde naar de derde achter Love en Allgaier in de eerste twee hoeken voordat het spotten van zijn opening.
"Ik denk dat de 2 echt los van wat ik kon zien daar voor de 7, en dat soort van hen beiden in de war," Day zei van de winnende pas in het midden van de backstretch. "Dat was net genoeg voor mij om een goede run (uit Turn 2) en neem mijn run. Dat was cruciaal. Als ik dat niet doe, win ik de race niet."
Liefde voelde dat hij een superieure machine had op het einde, maar had geen antwoord op de vuile lucht van de leider. "Op het einde, de 17 was niet zo goed als wij waren, maar net goed genoeg dat, toen hij nam mijn lucht weg, het was echt moeilijk om grond," Love zei. "Ik wou dat ik die terug had kunnen hebben, maar ik ben nog steeds trots op mezelf voor het rijden echt hard en het doen van een heleboel dingen goed vanavond."
Verder terug, Creed vocht terug van vroege muurcontact en een uitgebreide reparatie onder voorzichtigheid om derde te nemen. Achter Allgaier in de vierde, niet-Chase coureur Carson Brown ontworpen een late lading te eindigen vijfde, terwijl Brandon Jones, Austin Hill, Anthony Alfredo, Taylor Gray, en Brennan Poole afgerond de top 10.
Het was een rampzalige uitstap voor polesitter Carson Kvapil, die op Charlotte tweede in punten en 19 achter Creed aankwam. Een gesneden rechter achterband en zwaar contact met de buitenmuur liet hem 32e, 29 rondjes omlaag, waardoor hij drie vlekken naar de vijfde in de stand en 40 punten drift van de leiding.
De O
