Hier gaan we weer: voor het derde opeenvolgende seizoen komt het FIM Womens Circuit Racing World Championship neer op een laatste ronde thriller. Het Circuito de Jerez - Angel Nieto in Andalusië organiseert de Spaanse Ronde van Pirelli, en het markeert een bitterzoete mijlpaal als het laatste evenement met Yamaha uitrusting van de klasse. Vanaf 2027 neemt CFMOTO het voortstuwen van de categorie over.
Maria Herrera (Terra & Vita BRT Yamaha WorldWCR) bezit aan het scherpe einde van het klassement alle kaarten met een enorm voordeel. De #6 zit 44 punten vrij van Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) met slechts 50 punten over op de tafel. Herrera heeft slechts een top-tien finish in Race 1 op zaterdag nodig om haar tweede Wereldkampioenschap te bemachtigen. Ze arriveert na het nemen van 45 van de 50 mogelijke punten terug in juli in Donington Park, naast een sterke geschiedenis bij Jerez die overwinningen in 2024 en 2025 omvat. Neila heeft ondertussen een wonder nodig: ze moet winnen en vertrouwen op een fout van de leider om haar titel hoop in leven te houden. De inboorling in Madrid werd naar het gras gestuurd na contact met Herrera in Donington, maar ze stuiterde onmiddellijk terug met een Race 2 triomf op zondag en zal ongetwijfeld het gevecht helemaal naar zondag duwen.
Net achter de titel protagonisten, een felle strijd brouwen voor de laatste stap van het podium. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) heeft een vlijmscherpe éénpuntsmarge over haar groentje teamgenoot Paola Ramos. De Spaanse groentje heeft twee overwinningen dit jaar, hoewel inconsistentie en pech hebben haar campagne pijn gedaan, waaronder een crash in Donington Park na contact met Herrera. Ponziani heeft gespeeld het lange spel met indrukwekkende consistentie, eindigen elke voltooide race tussen de derde en zesde.
Verderop in de orde zitten Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA van EEST NJT Racing) en Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) verder terug in de strijd voor de top vijf. De Thaise groentje arriveert op een circuit dat ze nog nooit eerder heeft gereden, terwijl Jones op zoek is naar het podium van Misano. Ondertussen leidt Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) een strakke midfield groep van de zevende tot de elfde als ze races op huisgrond, nauw gevolgd door Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse), Natalia Rivera (Terra & Vita BRT Yamaha WorldWCR Team), Sara Sanchez (Hadden Racing Team), en Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA).
Het raster ziet ook verschillende veranderingen voor de finale. Joy Bruno treedt in ter vervanging van Karolina Danak bij Prata Motor Sport, en Carla Mulot bestuurt de GMT94 Yamaha machine in plaats van de gewonde Lucie Boudesseul. Wildcards Sara Varon en Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) ronden de inzendingen af, hoewel Lewis wordt geconfronteerd met een medische controle voordat hij de baan raakt.
