Max Verstappen zette zijn dominante streak onder het licht door een Grand Prix overwinning in Singapore te verzekeren om zijn eerdere sprint overwinning toe te voegen. De Red Bull chauffeur maakte een agressieve beweging van de lijn om Charles Leclerc af te sluiten, het vestigen van een vroege voorsprong die hij nooit opgegeven. Ondanks het beheer van een paar problemen... waaronder een radiostoring die zijn ingenieur liet raden... regelde Verstappen het tempo van schone lucht en ging eerst over de lijn. Teambaas Laurent Mekies prees de executie en merkte op dat de ploeg het hele weekend een auto leverde die aan het front kon vechten.
Ferrari's Charles Leclerc achtervolgde hard en haalde het maximum uit zijn machine, eindigend op een comfortabele tweede plaats na een late virtuele veiligheidsauto veroorzaakte een overstap naar vers rubber. Zijn teamgenoot Lewis Hamilton heeft een pijnlijke namiddag doorstaan nadat hij had gekozen voor een one-stop strategie op een nieuwe medium band. Hamilton gaf de volledige verantwoordelijkheid voor het missen van de ingang van de pit tijdens de virtuele veiligheidsauto en het buiten blijven op het vervagen van rubber, die uiteindelijk duur in de laatste rondes. Op de allerlaatste ronde gleed Hamilton naar de zesde plaats achter Kimi Antonelli, Lando Norris en Oscar Piastri.
Kimi Antonelli zorgde voor een briljante drive voor Mercedes, waarbij hij gebruik maakte van een late strategische overstap naar de zachte band. Na het opgeven van de positie om te pit onder de tweede virtuele veiligheidsauto, Antonelli jaagde op zijn rivalen, profiteerde van een duel tussen Hamilton en Lando Norris, en gleed voorbij beide om de laatste stap van het podium te claimen. Dat resultaat breidde zijn kampioenschap uit tot 102 punten, waardoor hij de titel in de volgende ronde in Austin kon beknotten. Ondertussen vocht George Russell vanaf 19th op het net na het nemen van sancties, klimmen in de punten voordat ze vastgezet achter Nico Hülkenberg om negende te eindigen.
In de volgorde, Red Bull's Isack Hadjar produceerde een vermakelijke recovery drive na gedwongen te worden in een pit lane start als gevolg van de installatie veranderingen en de macht unit component sancties onder parc ferme omstandigheden. Hadjar sneed zijn weg door de roedel, prees de prestaties van de soft compound in zijn tweede stint, en slaagde erin om Pierre Gasly te pick-off laat in de race om het laatste punt te grijpen op aangeboden. Het eindigde een opmerkelijk positief weekend voor Red Bull als de paddock klaar is om in te pakken en naar het hobbelige circuit in Austin te gaan.
