.webp&w=1200)
De Grand Prix van Singapore 2026 leverde een onvergetelijk weekend op het Marina Bay Street Circuit voor Ronde 17 en de laatste Sprint van het seizoen. Max Verstappen voegde nog een belangrijke overwinning toe aan zijn telling, hoewel er genoeg andere drama's ontvouwden over de drie dagen, van een McLaren intra-team crash tot een dure strategie blunder voor Lewis Hamilton.
Verstappen's dominantie was totaal over Sprint Qualifying, de Sprint race, belangrijkste kwalificatie, en de Grand Prix zelf. Ondanks F1-records van een decennium, had een Singapore-overwinning altijd de Nederlander ontgaan, met drie tweede plaats finish en vier podiums eerder. Bij zijn tiende poging beveiligde hij P1. Met zijn eerste overwinning op het seizoen van Red Bull in Maleisië wordt Verstappen vierde in het kampioenschap, waarbij de Milton Keynes-ploeg McLaren in de strijd van de Teams nadert. Met zijn 250ste Grand Prix start vierde Verstappen zijn eerste Singapore triomf en merkte hij de sterke motivatie binnen het team op.
Charles Leclerc en Ferrari ontstonden als de primaire bedreiging, met Leclerc in de rij tweede en teamgenoot Hamilton derde. Een strategische split zag Leclerc en polesitter Verstappen kiezen voor zachte banden, terwijl Hamilton begon op mediums. Leclerc ging achteruit bij Turn 1, en de zachte band bleek veel beter. Onder een Virtual Safety Car, Leclerc putte voor verse banden, terwijl Hamilton bleef uit om te proberen te eindigen op oudere softs. De oproep sloeg terug toen Hamilton de bestelling achter Kimi Antonelli, Lando Norris, en Oscar Piastri om P6 af te maken, op zich nam Hamilton de volledige verantwoordelijkheid voor het missen van de ingang van de pit en worstelen met enorme bandendegradatie, verontschuldigde zich aan het team voor de verloren punten terwijl Leclerc veilig volgde Verstappen thuis in P2.
Antonelli bleef bij Mercedes' recente upgrade en claimde op zondag de derde na het passeren van zowel Norris als de worstelende Hamilton in de slotfase, als aanvulling op zijn puntentrek met de vierde in de Sprint. Met een marge van 102 punten boven teamgenoot George Russell, Antonelli kon wiskundig aanspraak maken op de titel in de volgende ronde in de Verenigde Staten van Amerika. Russell heeft weer een moeilijk weekend doorstaan, vanaf de achterkant als gevolg van veranderingen van de energie-eenheid. Russell nam aanvankelijk de leiding van een natte Sprint van Verstappen, maar raakte de stoeprand op de uitgang van de laatste hoek en crashte tegen de pit muur op de openingsronde. Op zondag reed Russell een gestaag herstel om P9 te voltooien, waardoor zijn titel hoop vrijwel achter Liam Lawson's Racing Bulls en Nico Hulkenberg's Audi.
McLaren miste het rechtstreekse tempo van Red Bull, Mercedes en Ferrari, waardoor Norris en Piastri vijfde en zesde op het raster. Norris gaf toe dat hij niet blij was met P4. Zaterdag gaf de Sprint nog meer wrijving toen Norris en Piastri botsten op de laatste ronde op Turn 5. Norris draaide en bereikte de vlag in P8, argumenteerde dat hij het recht had om de beweging te maken, terwijl een uitgeschakelde Piastri voelde Norris was een redelijke weg achter. Stewards nam geen verdere actie, maar Teamdirecteur Andrea Stella uitte zijn teleurstelling met zijn chauffeurs.
Weg van de baan trok de Marina Bay paddock aanzienlijke sterrenkracht. Voetballer Paul Pogba, basketbalsterren Dwayne Wade en Chris Paul, en Olympisch kampioen freestyle skiër Eileen Gu liep het raster. K-pop acts Cortis keek vanuit de Red Bull garage, en Tzuyu van Twice bezocht het Williams team. Model Romeo Beckham en Kim Turnbull bezochten de Alpengarage, terwijl Kim Kardashian in de paddock was om Hamilton te ondersteunen.
