O fim de semana superdimensionado em Baku entregou um thriller absoluto com duas Qualifyments e três corridas cheias de ação, sacudindo completamente o filme do campeonato. No final de tudo, temos um novo líder no topo da classificação, com os três principais concorrentes cobertos por apenas 18 pontos. Aqui está como tudo se desenrolou através de alguns dias selvagens de corrida.
Rafael Câmara agora lidera o Campeonato de Pilotos pela primeira vez em 2026. Embora o brasileiro tenha sido rápido toda a temporada, erros iniciais significaram que seu ritmo nem sempre se traduziu em resultados. Ultimamente, no entanto, sua consistência tem sido inegável, especialmente nas Raças de Característica. Câmara terminou no top cinco em oito das nove corridas até agora, pegando três vitórias ao longo do caminho em Barcelona, Spa-Francorchamps e Baku. Em Baku, ele venceu Noel León em uma corrida de arrasto para a linha para o quarto lugar e a liderança do campeonato, após a aposentadoria de seu rival. Ele então seguiu com uma vitória na Raça de Característica 2, estendendo sua vantagem para sete pontos sobre Nikola Tsolov. A história é boa para o brasileiro, já que o piloto que lidera as duas últimas rodadas ganhou o campeonato em cada uma das nove temporadas anteriores. Ainda assim, Câmara foi clara depois do fim de semana que a luta está longe de acabar.
Para Tsolov, perder a liderança do campeonato pela primeira vez desde Silverstone poderia ter sido uma pílula amarga para engolir, mas o piloto de Campos Racing saiu com razão para comemorar. Foram alguns dias brutais para o búlgaro e sua equipe de Campos Racing depois de lutar para 10o na Qualificação 1 e 8o no Q2. Depois de cair para o quinto do pólo reverso na corrida Sprint, Tsolov então se aposentou com danos na corrida de recurso 1. Para piorar as coisas, o Red Bull Junior pegou uma penalidade de grade de três lugares para Característica Race 2 depois de cruzar a linha de compromisso na entrada do poço. No entanto, a partir de P11, Tsolov e a equipe trabalharam fortemente no carro, executando uma chamada estratégica inspirada para evitar uma parada precoce e conduzir uma corrida impressionante para segundo. O jovem de 19 anos admitiu que o resultado parecia uma vitória.
Alexander Dunne colocou em uma masterclass que lhe valeu argumentos para o motorista do fim de semana, mesmo que as coisas não terminou perfeitamente. O piloto da Rodin Motorsport tomou o pole no Q1, segundo no Q2, e lutou de 10 para 3 na Sprint Race antes de converter o pole em sua primeira vitória da temporada na Feature Race 1. Dunne cruzou a linha em primeiro lugar na Raça de Característica 2 também, mas uma penalidade de cinco segundos para a mesma linha de compromisso entrada infraction como Tsolov deixou-o em terceiro lugar. Sem essa penalidade, Dunne se sentaria em 199 pontos – apenas um ponto atrás de Câmara. Três pódios em três corridas é um retorno fantástico para o irlandês, continuando uma excepcional corrida de forma que o viu recuperar um déficit que uma vez ficou em 59 pontos em Madrid para apenas 18 pontos sobre o espaço de duas rodadas.
Mais abaixo a ordem, Gabriele Minì, Dino Beganovic, e Noel León permanecem matematicamente na caça. Minì suportou uma rodada difícil, deslizando de 24 pontos da liderança para 44 pontos atrás de Câmara, o que significa que ele vai precisar de um monte de coisas para dar certo. Entretanto, Beganovic e León enfrentam colinas íngremes para subir sentados a mais de 70 pontos do topo. Mas como a Fórmula 2 prova vez após vez, você simplesmente nunca sabe o que está ao virar da esquina.
