O problema é que a IndyCar está finalmente a atravessar o Atlântico outra vez. Circuit de Barcelona-Catalunya chegou a um acordo para sediar uma rodada do campeonato a partir do verão de 2027, como relata Motorsport.com. É um movimento massivo que traz a premier série de single-seater da América do Norte para a casa do cinco vezes campeão Alex Palou.
O acordo foi relatado pela primeira vez por El Periódico e posteriormente confirmado à Motorsport.com por fontes familiares com o acordo, embora IndyCar se recusou a comentar. Fontes seniores confirmam que um acordo está em vigor e espera-se que um contrato seja assinado em breve para uma data de julho. As negociações começaram em junho e foram lideradas pela Generalitat de Catalunya ao lado do Circuito Fira, a organização que assinará a papelada final.
O tempo é tudo na política automobilística. O governo catalão se esforçou para ajudar a compensar a ausência de Fórmula 1 em 2027 devido a um sistema de rotação que traz F1 de volta ao local em 2028, 2030 e 2032. Alex Palou desempenhou um papel fundamental em atrair a série para o seu país de origem, onde a corrida vai atribuir pontos completos para os títulos dos pilotos e fabricantes em um acordo multi-ano.
Esta será a primeira corrida da IndyCar fora da América do Norte desde São Paulo em 2013, e sua primeira aparição na Espanha. Ele também marca o retorno da série para a Europa pela primeira vez desde 2007, quando o top-level americano open-wheel corridas pela última vez visitou Assen na Holanda sob o bandeira Champ Car. O diretor do Circuito Fira, Ignasi Armengol, admitiu no fim de semana passado que o acordo foi "muito difícil, honestamente, muito difícil" enquanto chamava a perseguição de "sonho".
Fresco de um fim de semana WEC que atraiu mais de 55.500 espectadores para as 6 Horas de Barcelona, o local está olhando para outra grande participação. A corrida está programada para ser a única parada europeia do campeonato, apelando para os adeptos locais, fãs americanos viajantes, e a multidão europeia de corridas mais ampla como IndyCar expande sua pegada internacional.
