Como relata a Motorsport.com, a temporada de 2026 da IndyCar Series testou a AJ Foyt Racing com forma flutuante, mas brilhante oval e desenvolvimento de novatos mantiveram o lendário esquadrão ancorado durante um ano turbulento.
Santino Ferrucci liderou a carga no #14 AJ Foyt Enterprises Chevrolet, triturando quatro top 10s para terminar em 17o na classificação do campeonato com 280 pontos. Como sempre, o nativo de Connecticut encontrou sua melhor forma durante o mês de maio em Indianápolis, começando em quinto e terminando em oitavo na 110a Corrida de Indianápolis 500. Esse resultado empurrou seu recorde notável para oito finais consecutivos do top 10 para começar uma carreira na famosa corrida. Fora de Indianápolis, ele colecionou 10 acabamentos no Barber Motorsports Park (oitavo), Road America (nono) e nas ruas de Markham (10o). No entanto, os cursos de estrada e rua provou ser um campo de batalha persistente, com a máquina #14 frequentemente enterrado no tráfego de meio campo durante a qualificação e forçando fortes unidades de recuperação domingo.
Em toda a garagem, Caio Collet entrou no primeiro campeonato da América do Norte para pilotar a entrada #4 da Chevrolet para sua campanha de estreia. Graduando-se na Indy NXT como vice-campeão de 2025 com três vitórias, Collet enfrentou uma curva de aprendizado brutal e terminou em 24o no Campeonato de Drivers com 203 pontos, sentando apenas dois pontos fora do Leaders Circle.
O brasileiro virou cabeças imediatamente durante um mês eletrizante de maio em Indianapolis, fazendo o Fast 12 na qualificação e definindo o 10o momento mais rápido para reivindicar honras como o novato mais rápido no campo. Infelizmente, o desgosto se seguiu quando uma inspeção técnica pós-qualificação descobriu uma infração em relação à suspensão de diretrizes de hardware A-arm, que a liderança da equipe culpou uma falha de comunicação interna. Despojado dos seus tempos, Collet caiu para uma posição inicial de 32o lugar.
Sem medo, Collet entregou uma unidade de recuperação estelar durante o evento marcae 500 milhas, cortando através do tráfego para levar nove voltas e correndo firmemente dentro do top 15. Ele sentou-se na 11a com apenas nove voltas restantes antes de um acidente de corrida terminar cruelmente seu dia. Essa sorte difícil sangrou em um trecho de verão cansativo e uma queda de meados da temporada, deixando-o com apenas um único top-10 final em Washington, D.C., para toda a campanha.
Com esse ano desafiador no retrovisor e uma aliança técnica contínua com a Team Penske, a AJ Foyt Racing está reformando completamente sua formação de pilotos para a próxima temporada. Dennis Hauger, o 2026 IndyCar Rookie do Ano, chega de Dale Coyne Racing ao lado do novato Josh Pierson. Ferrucci continua a ser uma possibilidade para um terceiro lugar no Indy 500 do próximo ano, enquanto Collet está procurando em outro lugar para sua próxima oportunidade.
