Suzuki retorna ao WorldSSP com Motozoo Racing e Mattia Casadei para 2027

Aqui estão algumas notícias massivas para o paddock: Suzuki está fazendo um retorno em tempo integral ao Campeonato Mundial de Supersport da FIM. Para a temporada 2027, Motozoo Racing vai levar para a pista de campo o formidável Suzuki GSX-R750, marcando a primeira participação em tempo integral do fabricante japonês no World Supersport em mais de dez anos.

É uma recepção adequada para uma marca com sérios pedigree na categoria. De volta do final dos anos 90 até o início dos anos 2000, Suzuki governou o poleiro como um dos principais fabricantes do paddock. Essa era de ouro incluía um título de Riders e o título de Manufacturers na então conhecida Supersport World Series nas mãos de Fabrizio Pirovano, um Campeonato de Cavaleiros de 1999 entregue por Stephane Chambon, e outra coroa de Manufacturers em 2002. Além da WorldSSP, o domínio da máquina da marca atingiu o cume absoluto quando Troy Corser foi coroado campeão mundial de 2005 a bordo de um Suzuki GSXR1000 K5.

“Estou muito feliz por estar de volta com o Motozoo e por fazê-lo como parte de um projeto tão importante

Atribuído à pilotagem da moto GSX-750R é Mattia Casadei, que vai partir em sua terceira temporada no Campeonato. O italiano de 27 anos melhorou sua posição na luta título para P16 na última temporada de um final P20 em 2025, um ano em que ele conseguiu duas posições pole apesar de competir em apenas 12 das corridas. A equipa vai apoiar-se nessa velocidade bruta enquanto enfrentam este novo desafio.

"Estou muito feliz por estar de volta com o Motozoo e por fazê-lo como parte de um projeto tão importante", disse Mattia Casadei sobre seu passeio de 2027. "Já tive uma grande experiência com Fabio e a equipe em 2025, e desde as primeiras corridas conseguimos ser competitivos, também reivindicando duas posições de pólo. Voltar a um ambiente e às pessoas que já conheço será definitivamente importante, especialmente porque temos um desafio completamente novo pela frente. Trazer o Suzuki GSX-R750 de volta ao Supersport World Championship é uma grande responsabilidade, mas também uma grande fonte de motivação. Suzuki é uma marca com uma história incrível na corrida de motos, e saber que eu sou o piloto escolhido para este retorno me deixa muito orgulhoso. Haverá muito trabalho para fazer, e teremos que conhecer e desenvolver a bicicleta passo a passo, mas é exatamente isso que torna este projeto tão interessante. Sei como o Motozoo funciona e sei quanta paixão há dentro da equipa. Mal posso esperar para começar a trabalhar com a equipa e trazer a bicicleta número 40 para a pista. O objetivo será desenvolver-se rapidamente, ser competitivo e tentar trazer Suzuki de volta às posições que merece."

Motozoo Racing Team Manager Fabio Uccelli compartilha essa ambição feroz para a próxima campanha. "Para nós, isso é muito mais do que simplesmente mudar de bicicleta", afirmou Fabio Uccelli. "É o início de um projeto em que acreditamos fortemente, e estamos orgulhosos de ter a oportunidade de trazer uma marca como Suzuki de volta para o Supersport World Championship. Estamos falando de um fabricante que escreveu capítulos extraordinários na história das corridas de moto e obteve alguns resultados extremamente importantes em Supersport. Motozoo tem competido neste campeonato por vários anos, e nós crescemos como uma equipe neste paddock. Em 2023, tivemos a satisfação de vencer o World Supersport Challenge com Tom Booth-Amos, e desde então continuamos a investir e ganhar experiência. Hoje, poder colocar tudo o que aprendemos ao serviço de um projeto como o Suzuki GSX-R750 representa uma oportunidade e uma grande responsabilidade para nós. Sabemos que há muito trabalho pela frente porque assumir um novo projeto requer desenvolvimento e um enorme compromisso de toda a equipe, mas é precisamente isso que torna esse desafio ainda mais emocionante. Ter a Mattia connosco é outro elemento-chave. Conhecemos bem, já trabalhamos juntos em 2025, e sabemos quão rápido ele é e quão importante ele pode ser no desenvolvimento da moto. Juntos, reivindicamos duas posições e vimos o potencial que ele tem. Começando novamente com ele, com Suzuki e com um projeto tão importante nos permite olhar para 2027 com grande entusiasmo e ambição. Queremos respeitar e honrar a história desta marca, mas acima de tudo queremos começar a escrever um novo capítulo dela."