É uma forma correcta de encerrar uma campanha. O FIM Women's Circuit Racing World Championship terminou sua temporada de 2026 no domingo, 18 de outubro, no Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andaluzia, entregando mais uma luta de título que se estendeu até o fim de semana final pela terceira temporada consecutiva. Para Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), as chances do campeonato eram praticamente inexistentes na Race 1, precisando de um balanço quase impossível para derrubar Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) comandando 44 pontos de vantagem com apenas 50 pontos restantes na mesa.
No entanto, a nativa de Madrid simplesmente baixou a cabeça e fez o que fez durante todo o ano: ela deu à luz. Neila pegou P3 na sessão do Superpole Tissot, pousando pouco mais de um décimo atrás da máquina #6. Quando as luzes se apagaram, ela não perdeu tempo a apanhar Herrera na volta de abertura. Ela perseguiu Paola Ramos (Klint Racing Team) em P1, herdando a liderança quando o #58 foi esbofeteado com uma penalidade dupla Long Lap para um salto inicial pela FIM WorldSBK Stewards. Neila estendeu sua vantagem para uma incrível 3,4 segundos até o final do Lap 7 antes de Ramos montar uma carga de recuperação, empurrando Neila de volta para P2. Enquanto isso, o final P6 de Herrera foi mais do que suficiente para conquistar a coroa do Campeonato Mundial pelo segundo ano consecutivo.
As palavras que eu usaria para descrever minha temporada seriam: consistente, profissional e calma
A corrida 2 trouxe mais da mesma luta implacável na frente. A partir de segundo, Neila foi roda-a-roda com o recém coroado campeão 2026 no início da corrida. O #36 passou as primeiras quatro voltas negociando posições com Herrera, puxando mais de nove décimos de distância até o final do Lap 4. Mas apanhar o novato voador Ramos provou ser uma montanha para escalar. Neila manteve a pressão, ficando a um segundo do líder por toda a distância. Por Lap 8, a lacuna encolheu para uma navalha de 0,162 segundos. Apesar de Neila voar através das duas últimas voltas com tempos mais rápidos do que Ramos, o novato bateu a porta fechada quando mais importava.
"Eu queria um último movimento de canto, mas ela fechou a porta", disse Neila depois de levar sua sétima medalha de prata da temporada. Refletindo sobre o final, ela acrescentou: "A corrida foi super boa, mais ou menos a mesma de ontem, mas Paola e eu lutamos na frente depois de criarmos uma lacuna. Estou feliz, fiz o meu melhor, e terminei bem a corrida. A luta na última parte da corrida foi boa. Quando eu vi no meu pitboard que o cavaleiro atrás de nós estava perto, eu tentei ficar calmo e para ficar com Pao como eu estava no pódio lugares. Eu queria fazer um movimento no último canto, mas ela fechou a porta e tornou impossível. Terminar o pódio na última corrida da temporada me faz feliz."
Considerando que ela saltou para uma nova equipe na última temporada, a campanha de Neila foi nada menos que uma masterclass em consistência. Ela marcou 11 pódios em 12 corridas. Sua única mancha durante todo o ano veio em Donington Park Race 1, onde os mordomos da FIM WorldSBK penalizaram um rival por um incidente que forçou o #6 fora para a grama, quebrando uma incrível 22-race pódio datando da primeira temporada do campeonato. Sem hesitação, ela voltou para reclamar sua segunda vitória do ano em Donington Park Race 2, seguindo-a com prata nas duas últimas corridas.
"As palavras que eu usaria para descrever minha temporada seriam: consistente, profissional e calma", resumiu Neila. "Eu vejo meu 2026 de uma forma positiva. Não sei o que vem a seguir. Quero fazer o mesmo porque estou a lutar por mulheres neste desporto, por isso quero continuar a apoiar este Campeonato Mundial. Para isso, quero tentar encontrar a melhor solução e a melhor maneira de chegar à primeira corrida da temporada em 2027 e continuar da forma que tenho desfrutado."
