Aquela máquina há muito esperada da Toyota está finalmente a atingir a pista. Como relata a Motorsport.com, o novo Toyota GR GT3 fará sua estréia na competição no Japão no próximo mês antes de um lançamento mais amplo em 2027.
Rookie Racing, uma equipe de propriedade do presidente Toyota Akio Toyoda, vai entrar no próximo carro GT3 da marca japonesa na final SUPER GT em Motegi em 7-8 de novembro. O GR GT3 substituirá o regular #32 Mercedes-AMG GT3 na divisão GT3 e competirá como uma entrada 'aberta', tornando-a inelegível para pontos. Duas vezes campeão de Super Fórmula Hiroaki Ishiura e de 19 anos Tokiya Suzuki foram nomeados como seus pilotos para o cabeçalho duplo. O carro vai funcionar em pneus Bridgestone, apesar de Dunlop ser selecionado como o único fornecedor para a classe GT300 no próximo ano, quando o pneu de longa duração SUPER GT chega ao fim.
A Toyota vem desenvolvendo um concorrente GT3 com sua própria marca há vários anos, tendo mostrado pela primeira vez uma prévia do carro no Tokyo Auto Salon em 2022. Em julho de 2025, o GR GT3 fez sua estreia pública no Goodwood Festival of Speed, com o piloto da Haas Formula 1 Esteban Ocon dirigindo-o para cima da famosa colina. O fabricante japonês trouxe o carro de volta para Goodwood este ano, com seu piloto do Campeonato Mundial de Rally Elfyn Evans entre aqueles levando-o para um passeio.
Toyota estava pensando em entrar no carro em corridas selecionadas em 2026, com o Nurburgring 24 Horas inicialmente visto como a corrida ideal para a estréia da competição do carro. No entanto, esse plano não se concretizou, mas a marca japonesa continuou interessada em dar ao seu novo piloto GT3 um passeio antes do final do ano.
O GR GT3 será disponibilizado aos clientes a partir do próximo ano, quando substituirá o antigo Lexus RC F GT3. Enquanto os fabricantes normalmente limitam a disponibilidade de novos carros GT3 para selecionar equipes na primeira temporada, o GR GT3 certamente vai competir na divisão LMGT3 do World Endurance Championship nas mãos da equipe ASP.
