Historien gjordes i Mexico City som Kimi Antonelli fångade sin jungfru World Championship titel, tätning kronan med fyra rundor att gå genom att föra hans maskin hem på tredje plats. Den italienska behövde bara avsluta nionde för att säkra det ultimata priset, men han levererade en mogen, kontrollerad körning som kulminerade i honom gråter i sin hjälm när prestationen äntligen sjunkit i. Från sin stint på mjuka däck lyckades han dem briljant bortom 40 varv, och efter den röda flaggan återställde fältet, valde han lugnt av Leclerc - som led av en platt plats - i omstarten för att låsa ner den slutliga podiumplatsen bredvid Verstappen och Hamilton.
Framför, Max Verstappen levererade en masterclass för Red Bull. Från och med som den enda front-runner på medierna lanserade han briljant utanför linjen, kapitaliserad när Hamilton sprang bred och ärvde ledningen genom gropen stannar när Leclerc tjänade en tidsstraff. Även efter en röd flagga omstart och obevekligt tryck från Hamilton avrättade Verstappen en felfri ras för att vinna, vilket markerade hans lags tredje seger i de senaste fyra tävlingarna.
Ferrari fann sig återigen undra hur en potentiell vinst gled bort trots att ha täta takt. Lewis Hamilton började från polen och Charles Leclerc ökade till andra, men paret gick hjul till hjul och skrids brett tidigt. Leclerc skär över apex för att ta ledningen, rita en fem sekunders straff som i slutändan kostar honom spåra position under stopp. Saker upplöstes ytterligare för Leclerc på den röda flaggan omstart när han låste upp och platt-spottade sina däck, vilket tillåter Hamilton genom. Hamilton kämpade hårt, även stötande hjul med Verstappen, men i slutändan var det nödvändigt att bosätta sig för andra plats.
George Russell uthärdade en katastrofal eftermiddag på andra sidan Mercedes garage. En dålig start och en utplacering fråga ner den raka strippade honom av full kraft på väg till Turn 1, släppa honom i tung trafik. Kontakt med Hadjar tjänade Russell en 10-sekunders straff, vilket tvingade honom till en återhämtningsenhet som slutligen slutade på sjätte plats. Toto Wolff erkände öppet att laget misslyckades med att ge Russell plattformen han förtjänade och pekade på återkommande frågor som har låtit den brittiska föraren ner denna säsong.
Isack Hadjar led en lika brutal start på sin ras när Russell taggade honom i en snurr på det första varvet, släppa Red Bull-drivrutinen direkt till baksidan. Trots gropar tidigt under en VSC för medier och kämpar genom tung trafik med stark takt, dålig säkerhet bil timing och en skrappig andra omstart gjorde framsteg straffa. Tack vare post-race straffar, Hadjar räddade en nionde plats finish för att ta några sena punkter från en kaotisk helg.
Med förarnas titel nu avgjordes av en 20-årig sensation på bara hans andra säsong, vänder paddocken sitt fokus direkt mot Brasilien. Mercedes leder avgiften för att låsa upp Constructors Championship nästa, vilket gör att alla får andan efter en oförglömlig eftermiddag av racing.
F1
F1
F1
