Lewis Hamilton klädde sig tillbaka från en minut bakom ledarna för att rycka en fantastisk P3-finish i Malaysia, inslagning upp vad han beskrev som en "bittersweet" eftermiddag. Det var en tävling som kastade allt på fältet direkt från lamporna, med en väderfördröjning på grund av åskväder rullande över Sepang.
Saker gick i sidled innan loppet ens började ordentligt när den första startproceduren blev avstängd eftersom förare, inklusive Hamilton, kämpade bara för att hålla sina maskiner rullande på bildandet varv. När lamporna slutligen gick ut på ett blandat spår, britten fodrade upp andra på nätet efter en stark prestanda i Kvalificering men omedelbart rullade tärningarna genom att bulta mjuka slickdäck på sin Ferrari istället för mellanliggande.
Detta spel såg ut som en fullständig katastrof direkt. När kretsen vägrade att torka i den förväntade hastigheten, Hamilton tumlade 15 positioner ner ordern till P17, sitter en hel minut igång av ledarna i slutet av det första varvet. Scuderia föreslog till och med en förändring, men den sju-timmars världsmästaren ringde från cockpiten för att hålla sig ute på mjukarna - ett vilt beslut som betalade ut när han laddade genom trafiken för att avsluta tredje bakom Max Verstappen och Kimi Antonelli.
Efter att ha reflekterat över kaoset erkände Hamilton sina blandade känslor. "Jag tror att det är bittersött", säger han. Vi hade en möjlighet och i slutändan inte maximerade den. Jag hade en tuff [tid] i början, men efter att loppet gick och jag lyckades hålla det på rätt spår - vilket jag berättar för dig, var så svårt. Jag trodde inte att jag skulle kunna komma tillbaka till tredje plats, så jag är väldigt, väldigt tacksam för det och väldigt nöjd med det.
Titta på pack pull bort i början fick honom övertygad om att hans eftermiddag gjordes. "Självklart hade vi fel samtal i början, vilket var så svårt och jag kunde se alla bara dra bort," tillade han. Jag kunde se på skärmen det var en minut ner, och jag trodde att det var typ av ras över för oss. Men jag höll bara mitt huvud ner, killarna gjorde ett bra jobb med gropen stannar - uppenbarligen massor av däck förändringar och massor av jaga.
Trots att det var en missad seger, markerade helgen ett tydligt steg framåt för föraren i rött. Han noterade att maskinen kände sig stark under hela loppet och prisade besättningen för deras arbete.
Jag tror att vi gjorde ett riktigt bra jobb igår. Ingenjörerna gjorde ett bra jobb, mekaniken gjorde ett bra jobb med att byta och fixa bilen, få bilen där det behövde vara, säger han till media. Och då tror jag att bilen kändes bra i loppet. Vi pratar ofta om avrättning, jag tror att [Saturday] vi utförde riktigt bra, och jag tror att vi kommer att gå tillbaka till ritbordet och titta och se hur vi kunde ha gjort bättre idag, och vi kommer att försöka ta denna prestanda på nästa vecka.
