Här är en intressant strategi från Woking. Som Motorsport.com rapporterar, McLaren bankar på en fasad uppgraderingsplan som syftar till att uppnå ett dubbelt mål: begränsa underskottet till de främre bilarna och samtidigt utvärdera vilken aerodynamisk riktning laget ska fortsätta för nästa säsongs Formel 1 maskiner.
Efter loppet i Singapore skisserade lagets huvudman Andrea Stella truppens tillvägagångssätt. Samtidigt erbjöd regerande mästare Lando Norris en trubbig bedömning av papayamaskineriet, där han angav att det bara var den fjärde snabbaste bilen på nätet. Norris gick så långt som att beskriva helgen som "bara full på och mentalt dränering på grund av hur svårt du måste arbeta bakom ratten."
Stella erkände att han inte blev förvånad över den senaste bristen på prestanda, vilket pekar på rival Red Bulls framgångsrika introduktion av biluppgraderingar. Stella beskrev det nuvarande F1-landskapet som en "ping-pong"-dynamik där lagen hoppar över varandra med nya delar. Red Bull höll en fördel med tre tiondelar av en sekund över dem i Singapore, och påpekade att "tre tiondelar av en sekund är ett intervall som du kan lägga till med en uppgradering."
Stella bekräftade att nya delar verkligen är på väg. "Vi planerar att leverera några uppgraderingar", sade han och uttryckte hopp om att utvecklingen kommer att överbrygga klyftan till front-runners och sätta McLaren i strid för podier på merit. Oavsett om dessa delar kan låsa upp rasseger kanske inte blir tydliga förrän de tre sista rundorna, med tanke på att komponenterna kommer fram i etapper.
Det finns mer på spel här än bara den omedelbara mästerskapsstriden. Stella förklarade att laget måste spåra grundläggande aerodynamiska begrepp som kommer att överföras till nästa års bil. Efter två års utveckling sedan den 2 januari 2025 har de aerodynamiska gränserna ökat alltmer komplexa. Genom att testa dessa idéer nu hoppas teamet att verifiera vad som fungerar innan de begår nästa års design.
Allt detta kommer som McLaren förblir låst i en tät kamp för mästerskapsposition, som för närvarande kör nivå på poäng med Red Bull samtidigt som de ställer sina sevärdheter på Ferrari.
