Tio poäng över en helg på Marina Bay Street Circuit. Det är den typ av uttalande som Liam Lawson just levererade för Racing Bulls, även om mannen själv förblir helt i mörkret om vad det innebär för sin 2027 framtid.
Lördagens 20-lap Sprint tog dramatiska våta och torra förhållanden, men Nya Zeelander höll sin maskin ren medan McLarens spunna på det sista varvet. Från åttonde, klättrade han till P5 av den kontrollerade flaggan. Han följde upp med ett Q3-framträdande i Grand Prix, dra av viktiga tidiga övertag innan han framgångsrikt håller Audi förare Nico Hulkenberg och Mercedes förare George Russell för att säkra P8.
"Mycket glad och mycket stolt över laget", säger Lawson. Det har varit ganska intensivt några veckor och som ett lag har vi gjort i alla tre tävlingar. Personligen borde jag förmodligen ha gjort alla tre, men det är bra att ha de senaste helgerna att planera. Att ha poäng i både sprint och ras, för oss, är bra så jag är väldigt glad.
Men när han tryckte på om denna fantastiska körning faktiskt säkrar sin plats för nästa säsong, hans svar var underbart trubbigt: "Du säger mig! Det är uppenbarligen normalt vid denna tidpunkt på året, men just nu är jag bara fokuserad på att försöka göra poäng varje helg och försöka fortsätta sträcka.
Racing Bulls Team Principal Alan Permane bekräftade tidigare i helgen att ett beslut om 2027-föraruppställningen kommer att anlända under de kommande veckorna. Formel 2 Nikola Tsolov är i mixen tillsammans med Lawson och Arvid Lindblad.
Lindblad har haft en solid rookiekampanj med 38 poäng som satte honom i toppen av Drivers Championship, men de senaste veckorna har fört frustration. Efter en kollision med sin lagkompis i Baku och en P7-finish, plus en enda punkt på Bahrain Grand Prix i Malaysia, visade Singapore straff. Klämde sig i första hörnet från P10, han var tvungen att backa ut och slutligen tumlade till P15.
"Jag måste granska förfarandet", medgav Lindblad om öppningslappen. Jag vet inte om jag trasslade upp det eller vad men ja, starten var chockerande. Självklart blev jag svärmad i Turn 1 och sedan var jag tvungen att bromsa eftersom det alla slags klämt upp. Jag tror att tre av oss skulle ha varit ute så självklart förlorade jag en hel del positioner. Jag visste vid den tiden att det skulle bli en ganska lång."
Lindblad noterade också bilfrågor till sjuksköterska ovanpå sin egen kamp, vilket gör honom ivrig för en återställning innan Austin efter en svår trippelrubrik.
