So machen Sie eine Aussage. Corey Day durchschnitt einen atemberaubenden drei-breiten Schritt auf der Rückseite des 1,5-Meilen-Tracks, um seinen zweiten aufeinanderfolgenden Sieg in der NASCAR O'Reilly Auto Parts Serie Chase zu erfassen, mit dem regen-geprägten Blue Cross NC 300 bei Charlotte Motor Speedway im Stil.
Der 17 Hendrick Motorsports Chevrolet Fahrer überquerte die Ziellinie 0,728 Sekunden vor dem Richard Childress Racing Fahrer. Serienführer Sheldon Creed gelang es Justin Allgaier auf der letzten Runde vorbei zu rutschen, um den dritten Platz zu behaupten.
Ich wünschte, ich hätte das wieder haben können, aber ich bin immer noch stolz darauf, dass ich wirklich hart fahre und heute Abend viele Dinge richtig mache.
Die Statistiken auf diesem Lauf sind einfach wild. Mit seinem ersten Triumph auf Charlotte – mit seinem vierten der Saison und dem vierten seiner Karriere – griff der Tag zwei Spots bis zum dritten in den Chase-Stands. Er sitzt jetzt nur sieben Punkte hinter Creed, der die Zweitplatz-Liebe durch nur zwei Punkte führt. Dank Back-to-back-Gewinn bei Las Vegas und Charlotte hat Day 85 Punkte auf der Serie über die letzten beiden Outings ausgelöscht.
Die Dinge sahen würzig früh für den Gewinner aus. Nachdem Tag die erste Etappe behauptete, kopierte Day eine Strafe für das Fahren durch zu viele Boxen während der Bühnenpause, zwang ihn, um den 30. auf Lap 54 neu zu starten. Aber seine Maschine war eine Rakete, und am Ende der zweiten Etappe auf Lap 90 hatte er den ganzen Weg zurück zum siebten.
"Was für ein Job von meinen Jungs", sagte Tag. "Ich verschraube und (durch) zu viele Boxen beim Einstieg und habe nur das Auto, das zu tun (zurück nach vorne)."
Das Rennen drehte sich um eine chaotische Endstrecke. Justin Allgaier hielt die Leitung von einem Lap 164 Neustart bis Lap 183, aber sein Auto verschärfte auf seinem letzten Satz Reifen. Er schrotte die Außenwand in Turn 4 mit 17 Kreisen links, ließ sowohl Liebe und Tag durch. Brent Crews schlug dann die Wand auf Lap 186, um die siebte und letzte Vorsicht auszulösen. Das machte einen Neustart auf Lap 191, wo der Tag kurz hinter Love and Allgaier in den ersten beiden Ecken fiel, bevor er seine Eröffnung entdeckte.
"Ich glaube, die 2 sind wirklich los, von dem, was ich da oben vor den 7 sehen konnte, und diese Art hat sie beide vermasselt", sagte der Tag des Siegerpasses in der Mitte der Rückbank. "Das war einfach genug, um einen guten Start zu bekommen (off Turn 2) und meinen Lauf zu nehmen. Das war entscheidend. Ich denke, wenn ich das nicht tue, gewinne ich das Rennen nicht."
Liebe fühlte, dass er am Ende eine überlegene Maschine hatte, aber keine Antwort auf die dreckige Luft des Führers hatte. "Endlich war die 17 nicht so gut wie wir, aber nur gut genug, dass, als er meine Luft wegnahm, es wirklich schwer war, Boden zu bilden", sagte Liebe. "Ich wünschte, ich hätte das wieder haben können, aber ich bin immer noch stolz darauf, dass ich wirklich hart fahre und heute Abend viele Dinge richtig mache."
Weiter hinten kämpfte Creed von frühem Wandkontakt zurück und eine umfangreiche Reparatur unter Vorsicht, um dritte zu nehmen. Hinter Allgaier im vierten, nicht-Chase Fahrer Carson Brown erstellte eine späte Ladung, um fünf zu beenden, während Brandon Jones, Austin Hill, Anthony Alfredo, Taylor Gray und Brennan Poole rundeten die Top 10.
Es war ein katastrophaler Auftritt für den Polsitter Carson Kvapil, der in den Punkten Charlotte 2 und 19 hinter Creed ankam. Ein rechts geschnittener Hinterreifen und schwerer Kontakt mit der Außenwand verließ ihn 32., 29 Runden nach unten, stürzte ihn drei Flecken auf fünften in den Ständern und 40 Punkte Adrift der Leitung.
Am nächsten Samstag rollt die O’Reilly Serie Chase mit dem Timberland PRO 200 auf der Phoenix Raceway.
