Wie Motorsport.com Italia berichtet, sah Jorge Martin einen dominanten Lauf im Indonesien-Sprint-Rennen in einem teuren vierten Platz-Finish und übergab dabei die Meisterschaftsleitung. Das Wochenende in Mandalika begann trotz des starken Tempos von Aprilia-Maschinen nicht reibungslos für den Spanier, mit Raúl Fernández und Marco Bezzecchi deutlich voraus während einer Qualifying-Session, wo "Martinator" nur fünfte auf dem Raster hinter Marc Márquez.
Als die Lichter ausgingen, aber chaotische Szenen an der ersten Ecke reshuffled die Packung. Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Bezzecchi und Fernández konvergierten in die Öffnung Kurve, was zu einem Kontakt zwischen dem VR46 Fahrer und Márquez führte, der eine Kettenreaktion auslöste, die beide Aprilia Fahrer auslöste. Martin kapitalisierte sofort, indem er nach innen tauchte, um die Leitung von Márquez zu schnappen, schnell einen eins-sek. Vorteil über seinen Titel-Rivalen auszuziehen.
Es ist eine Schande, uns außerhalb der Inflationsgrenzen zu finden. Genau wie ich Fehler mache, macht mein Team manchmal auch Fehler, und wir sind hier, um gemeinsam zu gewinnen und zu verlieren.
Alles änderte sich mit fünf Runden. Eine Warnung bezüglich des Front-Reifendrucks zwang Martin, sich zu verlangsamen und Márquez durchzudrehen, um eine Strafe von acht Sekunden zu vermeiden. Die #93 war bald wieder in Reichweite, als Martin verzweifelt drängte, den Sieg zurückzuerobern, der von seinem Gespür gerutscht war.
Desaster auf der letzten Tour getroffen. Zu spät und breit gebremst, Martin nicht nur, um Márquez zu passieren, sondern gab weiter Boden zu Ai Ogura und Di Giannantonio, rutschte das Podium vollständig bis zum vierten. Dieser Tropfen kostete ihn den Top-Spot in den Stehplätzen und ließ ihm 4 Punkte von Márquez.
Martin über das Rennen auf DAZN erklärte die Wurzel der Probleme. "Es gab einen Fehler im Druckmanagement, sagen wir,", gab er zu, die schwierigen Bedingungen, wie die Temperaturen fielen und die Feuchtigkeit am Nachmittag stieg. "Es ist eine Schande, uns außerhalb der Inflationsgrenzen zu finden. Genau wie ich Fehler mache, macht mein Team manchmal auch Fehler, und wir sind hier, um gemeinsam zu gewinnen und zu verlieren."
Trotz des Rückschlags gelang es Martin, Punkte zu salvieren und blieb optimistisch über seine Geschwindigkeit vor dem längeren Rennen. "Neben 6 Punkte nehmen wir nach Hause", sagte er. "Wir haben eine gute Geschwindigkeit, ich denke, morgen ist eine gute Gelegenheit, ein schönes Rennen zu machen."
