Was für ein absolutes Chaos eines Wochenendes. Lando Norris meisterte einen erdrungenen Interlagos, um die Siege auf dem Sao Paulo Grand Prix zurückzunehmen, der 14er von der Chasing-Pack und seinen dritten Sieg der Saison sicherte. Hinter ihm, das Rennen für das Podium und die Punkte verwandelte sich in einen völlig unerbittlichen Überlebenstest durch Samstag donnerstorms und sonntags rätselhafte nasstrockene Bedingungen.
Mercedes rollte aus Brasilien, nachdem er die 2026 Constructors' Championship gesichert hatte, auch wenn ihre Fahrer die Dinge dramatisch machten. Kimi Antonelli, frisch abgeschnitten die Fahrerkrone ein Wochenende vor, tatsächlich gelang es, sein Auto auf dem Gras bei Turn 12 während seiner Aufklärung Runde zu drehen, bevor er die erste Rennleitung zu Beginn schläft. Sein Teamkollege George Russell, gezwungen, P7 wegen einer fünfplatzigen Gitterstrafe für einen internen Combustion Engine-Änderung zu starten, versponnen auf einer feuchten Grube Ausfahrt und schließlich beendete Antonelli, der P5 trotz einer fünfsek. Strafe für eine unsichere Grubenfreigabe.
Max Verstappen behandelte alle zu einem anderen Marken-Recovery-Laufwerk, das den ganzen Weg von der Rückseite des Netzes schneidete – mit freundlicher Unterstützung von Power Unit-Komponenten-Geldstrafen – in P2 zu beenden. Das Red Bull Ladegerät wurde vom Teamkollegen Isack Hadjar in P3 am Podium angeschlossen und versiegelte das zweite Doppelpodium des Teams nach Baku. Hadjar hatte P2 Mid-Race geerbt, bevor Teamaufträge gehorchen, um Verstappen vorbei zu lassen.
Ferrari hat das, was Charles Leclerc stumpf als "vollständige Katastrophe" bezeichnet. Lewis Hamilton machte seinen 400. F1-Start und startete tot zuletzt in P20 aufgrund von Stromeinheiten Strafen, durch das Feld auf eine unglaubliche Eröffnungsrunde geladen, um 11 Plätze zu gewinnen, obwohl fading Zwischenreifen, ein Spätspin, und eine Track-Limits-Untersuchung zog ihn nach P9. Leclerc weitete wenig besser ab; trotz seiner Krallen nach oben und vorbei Liam Lawson, eine späte post-race fünf Sekunden Strafe für den Kontakt mit der Kiwi fiel die Monegaske zu P8, so dass Ferrari mit einem paltry sechs Punkte aus dem Paar.
In der Zwischenzeit setzte Liam Lawson eine atemberaubende Verschiebung für Racing Bulls ein, qualifizieren fünfte im Regen und beginnen dritte dank Strafen. Die Kiwi schnappte sich sogar zwei Sekunden von Norris auf der Eröffnungsrunde, bevor die Schwerhitter ihren Rasen zurückgewonnen haben, schließlich schlugen beide Ferraris, um das Beste aus dem Mittelfeld zu beenden. Trotz der Skorpionierung in 15 des 20 Grands Prix in dieser Saison und sogar Schritt in die Senior Red Bull Squad für drei Runden, während Hadjar verletzt wurde, Lawson fehlt noch einen bestätigten Sitz für 2027 neben dem Teamkollegen Arvid Lindblad, mit Nikola Tsolov wartet in den Flügeln.
Um ein klassisches Wochenende bei Interlagos zu beenden – wo Ayrton Sennas Visage auf dem Paddock nach unten schaut – wurde offiziell bekannt gegeben, dass der Autodromo Jose Carlos Pace auf dem Formel-1-Kalender bis mindestens 2035 bleibt.
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