Max Verstappen ist dabei, mit sehr wenig Vorlaufzeit in ein GT3-Auto zu springen, und laut Motorsport.com hat er nicht einen gefahren, seit er seine Klasse auf dem Nurburgring 24 Stunden zurück im Mai. Am 17. Oktober wird er in die Nr. 3 Mercedes-AMG GT3 für das GT World Challenge Europe Finale in Portimao steigen und dabei Fahraufgaben mit Chris Lulham und Ben Barnicoat teilen. Der Platz eröffnete sich, weil Dani Juncadella und Jules Gounon am selben Wochenende an der Weltmeisterschaft in der Weltmeisterschaft Rennen sind. Inzwischen wird Valentino Rossi in einem WRT-run BMW auf dem gleichen Raster sein.
Um sich auf diesen verrückten Crossover vorzubereiten, setzt Verstappen auf einen Home-Setup, der Bewegungsplattformen gänzlich vermeidet. Apropos YouTube-Kanal von Team Redline, erklärte er seine Wahl, mit einem statischen Rig zu bleiben:
"Ich fahre zu Hause auf einem statischen Rig, weil es schneller ist. Alle diese Arten von Bewegungs-rigs sind langsamer, aber natürlich, wenn Sie versuchen wollen, ein wenig von dem zu replizieren, was Sie im realen Leben fühlen, dann ja, Sie kaufen eine Bewegungs-rig. Aber ich glaube, es ist momentan nicht wirklich notwendig."
Zu Hause in Monaco, seine Hardware umfasst Simucube ActivePedals, ein Precision Sim Engineering LM-X-Rad, und ein dreifaches 32-Zoll-geschwungenes Display aus Samsung Odyssey G7s. Der Radstand, der diese Felge fährt, ist ein Leo Bodnar SimSteering2 Ultimate, gepaart mit einem benutzerdefinierten Recaro Podium-Sitz und einer F1 World Drivers Championship Trophäe, die direkt neben dem Setup sitzt. Schätzungen setzen einen vergleichbaren Build irgendwo zwischen $25.000 und $35.000 oder mehr, und es verfügt auch über einen Red Bull Mini Kühlschrank Baby Cooler 2020 RB-BC2020.
Apropos Auto und Fahrer Anfang 2026, er detailliert, was am meisten für den Bau wichtig ist:
"Es ist ziemlich benutzerdefinierte, und Sie können alles online kaufen, aber Sie erhalten in einige persönliche Einstellungen als auch. Das Wichtigste, nach rechts zu kommen, ist das Bremspedal. Und der Radstand. Das sind wahrscheinlich die wichtigsten Teile neben einem guten Computer, aber für mich sind dies die wichtigsten Dinge, um richtig zu bekommen, wenn Sie wirklich wettbewerbsfähig sein wollen."
Wenn er unterwegs ist, baut Team Redline ihm eine Reiseversion in seinem Wohnmobil mit einem Sim-Lab P1-X Cockpit, und er hat sogar ein paar mehr an anderen Standorten, darunter eine auf seiner Yacht. Für Software ist iRacing seine Plattform.
Über sein eigenes Fahren hinaus hat Verstappen große Ambitionen für die virtuelle Rennwelt. Apropos The Athletic letztes Jahr, teilte er sein ultimatives Ziel für Sim Talent:
"Mein Traum ist es, einen Sim-Fahrer in die reale Welt zu bewegen und es zu einer Erfolgsgeschichte zu machen, und ihn Fortschritt zu sehen, und ihn zu sehen, sich zu entwickeln, hoffentlich auf lange Sicht, machen ihn im Grunde ein professioneller Fahrer. Dass er sein Leben daraus machen kann. Das ist das Ziel, und das ist etwas, das wir langsam Wege machen."
