Aquí está la cosa, como informa La Raza: la FIA ha bloqueado en una fecha para una disputa que podría eliminar la orden de puntos finales del Gran Premio Italiano de la Fórmula 1. El 25 de noviembre es cuando la Corte Internacional de Apelaciones del órgano rector en París escuchará el desafío de Audi contra Yuki Tsunoda escapando a una pena en Monza.
Todo el desorden se remonta a una secuencia frenética de reinicio. Tsunoda tenía la intención de alinear 14 en la rejilla, pero equivocadamente se dirigió hacia la tragaperras del 15o lugar antes de ir a la derecha en el último segundo. Mientras que su máquina Racing Bulls logró parar dentro de su caja de rejilla destinada —que significa que el coche no estaba fuera de posición sobre el frente— terminó estacionado en un ángulo incómodo. Esa postura torcida impulsó al director de la carrera Rui Marques a desencadenar otro regazo de formación porque, como un documento posterior de los administradores, no se sentía cómodo comenzando con el coche sentado así.
Ese regazo de formación extra provocó una investigación inmediata de los administradores. Bajo el libro de reglas, cualquier conductor que cause un regazo de formación adicional debe entrar en el pitlane al final de él y empezar desde la parte posterior de la pitlane. Dado que Tsunoda no cumplió con ese requisito, las regulaciones deportivas dictan que cualquier pena de parada e ir no merecida se convierte en una pena de 30 segundos después de la carrera.
Sin embargo, los administradores inicialmente lo despejaron, aceptando el argumento de Racing Bulls de que Tsunoda no era la "causa" real de la vuelta de formación extra, colocando esa responsabilidad en la propia elección de Marques. Audi lo vio de manera diferente, argumentando que Tsunoda era en efecto el catalizador y suscitando una preocupación formal respecto de la aplicación del Artículo B5.9.4.
Hay mucho en juego para la posición. Si la apelación tiene éxito y se aplica la sanción de 30 segundos, Tsunoda caería a 15 en la clasificación. Eso promovería a Gabriel Bortoleto hasta el décimo lugar y la posición final de puntuación.
Desafortunadamente, los seguidores de la saga no podrán ver cómo se desarrollan los argumentos. A petición de la FIA, la audiencia en París tendrá lugar completamente detrás de puertas cerradas, manteniendo tanto al público como a los medios cerrados. El 25 de noviembre traerá el veredicto final.
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