Aquí está la cosa sobre la marcha implacable de las carreras hacia adelante: mientras la red actual todavía está clasificando las batallas de hoy, el futuro ya está siendo construido detrás de puertas cerradas. Como reporta Motorsport.com Brasil, Ducati se ha convertido en el primer fabricante en cerrar oficialmente la fecha de lanzamiento para su máquina de la nueva era de 850cc en MotoGP.
Deja las cortinas el 18 de enero, un lunes, porque es cuando la fábrica italiana arrancará las cubiertas del GP Desmosedici 2027. Verdaderamente a la tradición, el desvelado baja en la nieve italiana en Madonna di Campiglio durante la quinta edición del Campioni en el evento Pista. Es un momento masivo para la casa de Borgo Panigale, ya que esta hermosa nueva bestia de 850cc se acerca para reemplazar los venerables y decorados motores de 1000cc que finalmente se jubilan después de años de servicio honorable e inmenso éxito.
Más allá del hardware, esta reunión en las montañas sirve a una loca línea de jinete. El escuadrón no cuenta con más que Marc Márquez, consolidado después de una campaña dominante de 2025 y un notable combate de 2026 contra las máquinas de Aprilia, además del creciente talento Pedro Acosta.
Acosta tragaperras en el equipo para tomar el asiento previamente ocupado por Francesco Bagnaia, que se traslada a unirse a Marco Bezzecchi en Aprilia. Para el joven español, esta es la última oportunidad: una máquina de fábrica capaz de luchar por el campeonato justo fuera de la caja. La captura, por supuesto, es que tiene que intentar vencer a uno de los más grandes nombres absolutos en la historia del deporte para hacerlo.
MotoGP
