Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) a terminé le Championnat du Monde FIM Supersport 2026 tôt, scellant la couronne avec un podium brillant au Circuito Estoril. Il s'agit d'une masterclass absolue d'une campagne de recrue dans le paddock, construite entièrement sur une constance inlassable contre un terrain stupéfiant avec un record de neuf vainqueurs de course différents.
Maintenant, alors que des rivaux comme Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) auraient pu gagner plus de victoires au cours de la saison, Arenas a apporté un niveau de sang-froid qui ne pouvait tout simplement pas être égalé. La machine #75 a traqué 16 podiums sur 21 courses, un tir étonnant qui comprenait 11 P2 et trois victoires. Même lorsque d'autres ont eu le rythme absolu, Arenas s'est tenu enfermé à la tribune et a empêché toute oscillation de points majeurs.
Les premiers rounds étaient féroces, avec Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) sortant des portes pour les trois premiers rounds tandis qu'Arenas était derrière son compatriote en P2 avec une victoire et trois podiums. Le tournant est arrivé à Balaton Park, où Arenas a pris la tête du championnat avec une course 1 P2 après l'effondrement de Masia. En plus d'une médaille de bronze et d'un crash controversé de la course 2 après un contact avec la 5e à Most, Arenas a ensuite effectué une série punitive de six courses où il n'a jamais terminé en dessous de P2, souligné par une victoire de la course 2 à Misano.
En février, lorsque le vainqueur du Championnat du monde Moto3 2020 est entré dans ses premières courses WorldSSP en tant que rookie avec une pré-saison d'essais abrégée par temps, les doutes étaient très réels. Mais il a répondu à chaque question sur la piste. Ce faisant, il s'associe à Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team), Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), Sandro Cortese et Cal Crutchlow en tant que pilotes qui ont pris le Championnat du Monde Supersport en leur toute première saison.
