Voici ce qu'il en est de la course : parfois une annonce tombe qui remodele complètement le paysage, et c'est exactement ce qui se passe au Championnat du monde FIM de course sur circuit féminin. À partir de 2027, CFMOTO entrera en fonction comme fournisseur exclusif de motocyclettes pour la série en vertu d'un accord de trois saisons.
Les machines seront alimentées par un moteur à trois cylindres 675cc. Le 675SR-R apporte environ 15 ch de plus que la plate-forme actuelle, combinant l'ADN de course éprouvé avec une avancée sérieuse dans les performances. Ce changement est conçu pour pousser les concurrents à élargir leurs compétences et à s'adapter à différentes caractéristiques du moteur, assurant ainsi un spectacle encore plus excitant sur la piste.
Malgré la mise à niveau musculaire, la série maintient son âme intacte. WorldWCR conservera son format monomarque strict, ce qui signifie que chaque coureur reste sur des machines identiques et que le pur talent de coureur reste le cœur absolu de la compétition.
Ce n'est même pas le seul changement technique majeur qui arrive en même temps. L'interrupteur de machines coïncide également avec Michelin en tant que fournisseur unique de pneus pour WorldWCR à partir de 2027. De plus, le partenariat renforce les liens du championnat avec la Chine, alimentant l'ambition de la série de toucher de nouveaux publics et d'explorer de nouvelles destinations.
Samantha Liu, directrice générale de CFMOTO Motorsports Management Center, a fait part de ses réflexions sur le jalon : « Devenir le fournisseur officiel de motos pour les saisons 2027-2029 WorldWCR marque un nouveau chapitre important dans le voyage automobile mondial de CFMOTO. Il reflète également notre engagement à long terme en faveur du développement des courses de motos. Nous nous réjouissons à l'idée de travailler en étroite collaboration avec WorldWCR et tous nos partenaires pour faire progresser les courses de moto féminines et attirer l'attention mondiale sur la vitesse, la passion et le potentiel des femmes.
Gregorio Lavilla, Directeur Exécutif de WorldSBK, a ajouté : Depuis le début de WorldWCR, notre ambition a été de créer plus d'opportunités et de construire une forte concurrence. Continuer à élever la barre pour les coureurs est une partie essentielle de cela. Le CFMOTO 675SR-R donne à nos pilotes une moto plus puissante à maîtriser et un nouveau défi pour les aider à se développer, tout en conservant les mêmes conditions techniques qui font que leurs capacités comptent. Nous sommes heureux d'accueillir l'OMCFC pour les trois prochaines saisons et nous sommes impatients de travailler ensemble à l'élaboration de la WorldWCR sur la bonne voie et à l'élargissement de sa portée internationale.
